El motor de cortadora de césped Yardman necesita traer en un suministro continuo de aire para diluir con el combustible para permitir que el combustible en combustión a más fácilmente . Después tiene lugar la combustión , necesitan conseguir con ventilación para hacer espacio para el próximo ciclo de la combustión de los gases calientes. Si el aire se bloquea en los puntos de entrada o salida , el motor no es probable arrancar o puede poner en marcha y mueren rápidamente . Lave el elemento de espuma del filtro de aire , situada cerca del depósito de combustible, en agua con jabón y agua de enjuague debajo cool. Frote el silenciador y la pantalla del amortiguador de chispas con un cepillo de alambre.
Combustible Cantidad
de combustible en el Yardman tiene que viajar desde el tanque de combustible al carburador , donde se mezcla con el aire , y luego se apaga al cilindro para la combustión , mientras que cualquier exceso , combustible no utilizado es expulsado de nuevo al tanque . Si , en cualquier momento de este ciclo , el combustible deja de fluir , el Yardman no arranca en absoluto. Los principales obstáculos de combustible pueden ocurrir en cualquier parte , pero las fuentes comunes incluyen un filtro sucio combustible, mangueras de combustible sucios , la ingesta bloqueado y orificios del carburador outtake . Cualquier fuga de aire en el sistema de combustible y la fuga de combustible del sistema también puede apagar el motor . Revise el sistema de combustible a partir de la totalidad del depósito y de trabajo hasta el cilindro.
Spark Calidad
Si el combustible y el aire lleguen al cilindro y la bujía descarga una menor que la chispa necesaria , la Yardman no se iniciará. La chispa se origina en el módulo de encendido y se envía a través del cable HT y encendido a la bujía. Al igual que el sistema de combustible, una chispa puede perderse en cualquier punto dentro del sistema, y que complica aún más los problemas de encendido , el circuito puede estar conectada a tierra antes de tiempo en cualquier punto del sistema . Áreas problemáticas chispa comunes incluyen el enchufe, la bota del hilo de alta tensión , cables sueltos en sus terminales de conexión , los imanes del volante descoloridos y desgastados bobina. Permita que un profesional al servicio del sistema de encendido .
Otras complicaciones
Para el Yardman para iniciar la combustión y mantener el proceso que se ejecuta sin interrupción , el cárter debe generar una cantidad suficiente de de compresión . Compresión crea la presión de vacío necesaria para mantener el bombeo de la bomba de combustible y el motor en marcha . La pérdida de compresión puede ocurrir en muchas fuentes dentro del motor . Fugas de aire comunes ocurren cerca de las juntas y el cigüeñal. Debido a su naturaleza compleja y posibles lesiones del operador, permite un servicio profesional para hacer frente a cualquier problema relacionado compresión .
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