Realice una inspección visual detallada de la máquina manual . Compruebe el suministro de combustible en el tanque de la contaminación del agua , o la falta de combustible. Asegúrese de que las rejillas de la tapa de llenado están limpios y sin obstrucciones. Inspeccione el filtro de combustible, si el cortacésped está equipado con uno, y limpie o reemplace las piezas sospechosas. Líneas de combustible de goma deben ser firmes al tacto , sin dobleces ni curvas cerradas. Los interruptores de seguridad deben funcionar sin problemas y sin unión o interferencia de las partes adyacentes .
Prueba de la alimentación de combustible
Las discrepancias observadas en el tanque de combustible pueden haber afectado a la carburador . Quite el filtro de aire y rociar un segundo de ráfaga de aerosol limpiador de carburador por el carburador " garganta ". Trate de arrancar la máquina. Si se queda por unos segundos y puestos , el carburador debe ser desmontado y limpiado . Para llevar a cabo esta prueba sin limpiador de carburador , quitar la bujía y vierta 1 cdta. combustible de los frescos en el orificio de la bujía. Vuelva a colocar el tapón a prueba a arrancar el cortacésped.
Ignición Pruebas
Un filtro de aire sucio puede hacer que el motor de inundaciones y evitar la ignición . Reemplace el filtro de aire , o limpiar y volver a instalar el antiguo. Retire la bujía e inspeccione el " final del negocio " de la clavija. El combustible líquido que se encuentra en los electrodos indica las inundaciones, y el enchufe debe ser reemplazado. También cambie la bujía si hay una acumulación pesada o el daño es evidente. Ajuste la abertura de la bujía según las especificaciones del fabricante, y prueba a arrancar el cortacésped.
Funciones del motor
Comprobar el sistema de encendido mediante la instalación de un probador de chispa entre el cable de la bujía y enchufe , y haga girar el motor . Fallo de un componente del sistema se indica mediante una falta de chispa . Este método de ensayo se mantiene chispas contenidos y lejos de los componentes del sistema de combustible. Función de motor de prueba con un medidor de compresión del motor hizo al hilo en el orificio de la bujía. Tenga en cuenta las lecturas de los indicadores mientras enciende el motor. Cualquier lectura por debajo de las especificaciones del fabricante indican problemas internos del motor . En cualquiera de los casos , se puede requerir ayuda profesional.
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