Home & Garden >> Hogar y Jardín >  >> Jardín y césped- >> cortadoras de césped

¿Por Qué Backfire un cortador de césped

? Cuando su cortadora fracasa , puede ser ruidoso ya veces aterrador. Backfire en motores es causado por el mal funcionamiento químicos simples que pueden rectificarse con facilidad. Un tiro por la culata en un motor de cortadora de césped puede dañar el motor y el tubo de escape como la quema de combustible explota . Tenga cuidado de evitar las proximidades de un tiro por la culata y el motor hasta que se haya determinado la causa y ha solucionado el problema . Motores Terminología

cortacésped se consideran " motores pequeños. " Pequeños motores utilizan una serie de pequeñas explosiones en la cámara de combustión para generar energía . Este poder permite que el motor funcione . Cuando una de estas explosiones se produce fuera de la cámara de combustión, como por ejemplo en el sistema de escape , se crea una explosión y , posiblemente, una llama repentina rápida que se quema tan rápido como entra en erupción . Esta "explosión " se llama un tiro por la culata .
La Causa

Backfire producen cuando se quema el combustible entra en el motor o el escape. Si bolsillos de combustible gastado entran en el motor antes de las válvulas se cierran o se escapan al sistema de escape , un petardeo se produce . Combustible gastado se enciende cuando se produce una chispa en las proximidades de la bolsa de combustible.
Relacionados con combustible

Determinar la razón de baja presión de combustible . Bajo la presión es el desequilibrio de la relación de aire- combustible donde hay demasiado aire en la cámara de combustión . El resultado es que el motor no puede crear suficiente energía para encender el combustible durante varios segundos . El combustible entonces piscinas en las zonas bajas a lo largo del tubo de escape. Causas relacionadas con baja presión de combustible incluyen fallan las bombas de combustible y filtros de combustible de edad.
Relacionados con el motor

Comprobar la sincronización del motor. Si el tiempo está apagado , el motor se puede encender una chispa antes de las válvulas de admisión de cierre. Esto hace que el combustible se enciende dentro del motor , provocando un tiro por la culata . Durante un período de tiempo , la sincronización entre el motor y las válvulas se convierte en no regulado y requiere un fogueo . Cambio de la bujía, la limpieza de los alambres y cámara de enchufe y el cambio del filtro de combustible al año por lo general se completa optimizaciones .
Solución de problemas

Examine la línea del motor, carburador y de combustible con regularidad. Busque lagunas y agujeros en el metal del motor y el carburador. Rust, fatiga del metal y el fuerte impacto contra el cortacésped pueden causar lagunas y agujeros . Estos agujeros permiten que el exceso de aire y reducen de combustión del motor . Busque cortes , agujeros o cortes en la línea de combustible y donde se conecta con el motor y el carburador. Este daño también permite que el exceso de aire en el combustible y el motor . Sustituya las piezas dañadas inmediatamente para evitar ser contraproducente.


Source:https://hogar.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1008045857.html

Hogar y Jardín © https://hogar.98905.com