El combustible dentro de la cortadora de césped de Toro es demasiado concentrada para encender a una temperatura suficientemente alta para mantener el pistón y el cárter en movimiento. El combustible , por lo tanto , necesita dilución con aire . Aire alcanza en el motor , a través del filtro de aire , donde se mezcla con el combustible dentro del carburador . El aire escapa del motor a través del silenciador . Si cualquiera de estos puertos consigue restringido , la pérdida de aire por lo general resulta en un motor que se apaga. Lave el filtro de aire con agua y jabón y enjuague con agua fría , dejando que se seque completamente. Frote la pantalla silenciador y supresor de chispas .
Combustible
combustible se mueve en un circuito continuo desde el tanque hasta el carburador al cilindro y de vuelta al tanque , si es no utilizada . Como el aire, el combustible tiene que avanzar de forma continua, y cualquier paro de combustible se traducirá en una parada del motor. Incluso pequeñas pérdidas de combustible pueden causar sobretensiones, marcha mínima ruda y paros . El trabajo desde el depósito de combustible a través de todo el sistema de combustible , moviendo hasta el carburador . Limpie todos los conductos de combustible y sustituir las piezas demasiado sucios para limpiar . Permitir a un profesional para reparar el carburador .
Spark
Cuando el combustible , se diluye con el aire, alcanza el cilindro de una corta ráfaga de descargas de electricidad de alta tensión, encendiendo de este modo el combustible . Esta chispa se desplaza desde el módulo de encendido hasta el hilo conductor y a la punta de la bujía . Una vez más , cualquier pérdida en la chispa o la resistencia a la corriente hará que el motor se apague. Cambie la bujía por lo menos cada temporada. Debido a los peligros de electrocución , permitir que un profesional de servicios operar en otras partes dentro del sistema eléctrico.
Compresión
Para estos tres elementos para seguir trabajando en conjunto con entre sí , el motor tiene que permanecer en el vacío. Esta presión permite que el combustible a pulso en el tiempo con el cárter y cualquier caída en la presión dentro del motor puede causar serios problemas de motor. Pérdidas de compresión se producen debido a una afluencia de aire en algún lugar , lo más a menudo , en el cárter o cilindro . Problemas de compresión , como otras partes importantes del motor, se necesita un servicio profesional para abordar y solucionar.
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