Cuando el cortacésped funciona a ralentí , que todavía tiene que tirar en el aire suficiente para mezclar con el combustible , entonces tiene que ventilar esos gases quemados -up . Si el aire se bloquea en cualquier extremo del motor, el cortacésped arranca con dificultad y por lo general el tiempo tenderetes a cabo . Filtros de aire sucios deben lavarse regularmente , por lo general después de cada 10 a 15 horas, y la sustitución de cada temporada. Mufflers en la mayoría de las cortadoras de césped contienen una pantalla parachispas que mantiene cualquier gas encendidos escapen . Esta pantalla necesita un lavado a fondo después de cada 60 horas.
Pérdida de combustible
Después de soltar el acelerador, una palanca cierra los principales rejillas de ventilación del carburador. Sin embargo, un pequeño jet permanece abierta para permitir que el combustible pulg Si el combustible no puede llegar al carburador a través de esta abertura , el cortacésped se atasca a cabo . El combustible puede quedar detenido en diferentes puntos en el sistema de combustible . Los puntos más comunes son el depósito de combustible , filtro de combustible y las mangueras de combustible . Estas piezas necesitan un mantenimiento y una limpieza periódica . Reemplace el filtro de combustible cada temporada, y las mangueras de combustible cada dos temporada.
Ajustes de carburadores
Después de la limpieza de los sistemas de aire y control de los sistemas de combustible , la motor todavía puede ralentí irregular y paralizar a cabo . Si esto persiste, realizar un ajuste de carburador al ralentí y la configuración de baja velocidad en sus respectivos tornillos del carburador . La apertura de estos dos tornillos hasta sólo un poco más permite que el combustible fluya en el carburador a estas velocidades y mejora de ralentí . Un ajuste del carburador es una solución temporal como el carburador es más probable en la necesidad de una limpieza.
Carburador Limpieza
Si el surtidor de ralentí en el interior del carburador está obstruido o atascado cerrado , el carburador tiene que ser desmontado y limpiado . Después de desmontar el carburador , empape todas las piezas en un baño durante la noche limpiador de carburador para disolver cualquier material acumulado. Reemplace todas las juntas de las secciones de mezcla, dosificación y la bomba antes de reconstruir el carburador. También ayuda a la instalación de un kit de carbohidratos en el extremo delantero del carburador , que ayuda en la elaboración de combustible en el carburador .
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