aceite de motor a base de petróleo con un grado de viscosidad de 30W para segadoras operados a 40 grados Fahrenheit o más. Aceites individual de peso se mantienen en la misma viscosidad , o grosor , en la mayoría de temperaturas encontradas . La adherencia es otra de las características de viscosidad , y el aceite de este peso proporciona una buena lubricación por firmemente pegue a las partes móviles . A temperaturas inferiores a 40 grados, el aceite espeso y pegajoso puede hacer a partir más riguroso mediante el aumento de arrastre del motor .
Multiweight petróleo
aceites que están clasificados en varios pesos ganan viscosidad como se calientan. Se recomienda un aceite de viscosidad múltiple 10W- 30 para temperaturas de funcionamiento entre 0 y 100 grados . El peso ligero en el arranque permite la distribución más rápida a las partes móviles relativamente fríos . A medida que el motor se calienta , el aceite se vuelve más gruesa y cualidades de lubricación se mantienen . El uso de aceite 10W-30 a base de petróleo a temperaturas superiores a 80 grados con regularidad puede resultar en ligeras pérdidas debido al consumo de aceite.
Aceites sintéticos
multiviscosidad sintética se recomienda el aceite para una gama más amplia de temperaturas de operación que pueden aparecer. Temperaturas altas y bajas se toleran más fácilmente por los aceites sintéticos , debido a sus composiciones diseñadas . Se recomienda el aceite sintético multiviscosidad nominal de 5W -30 para temperaturas de funcionamiento desde 20 bajo cero a 120 grados. El peso y la composición del aceite sintético proporciona una lubricación óptima en cualquier circunstancia , y también resiste la degradación común a los aceites a base de petróleo .
Directrices Cambios Aceite
Briggs & Stratton recomendar un cambio de aceite después de las primeras ocho horas de servicio , también conocido como el período de "rodaje " . Después de que el cambio de aceite de rodaje , el intervalo se amplía a 25 horas de servicio. También se recomienda un cambio de aceite antes de su almacenamiento a largo plazo, como en la temporada baja . El aceite sintético es más caro que los aceites a base de petróleo . Sin embargo, se resiste más fácilmente la contaminación y la degradación durante el almacenamiento y proporciona una mejor disipación de calor en funcionamiento.
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