de Toro autopropulsados cortadora de Kohler , es decir, los modelos de la serie XT- 7 , tienen límites de capacidad de petróleo en su carter . La capacidad media es de entre 20 y 22 onzas, dependiendo del modelo . Si hay demasiado aceite se pone en el cárter, el exceso de aceite se derrame dentro de la cámara de combustión. Cualquier exceso de aceite se moverá en el sistema de escape y fugas de allí en el silenciador o inflamarse en humo . Las fugas también puede suceder si el cortacésped se volcó en la dirección equivocada , lo que obligó aceite del cárter y en el filtro de la cámara de combustión o aire.
Anillos de pistón
pistones del motor XT- 7 se acumulan presión de aire y el calor de la operación y la combustión. Ciclos del sistema de aceite del cortacésped alrededor de los pistones para transferir calor y eliminar la suciedad y el polvo . Los pistones tienen anillos que impiden que el aceite se filtre dentro del cilindro durante el funcionamiento. Si estos anillos se rompen o se desgastan con el tiempo, el aceite puede filtrarse en la cámara del cilindro y la combustión . Si el aceite no se enciende en el cilindro , se moverá a la de escape y quemar hasta allí.
Respiradero y escape
Cuando los ciclos de petróleo a través de el motor XT - 7 , que pasa de la cámara de combustión a través de tubos de ventilación y de filtros . El tubo de respiración alivia la presión de aire , mientras que los filtros eliminan la suciedad y los residuos de aceite. Si el tubo o el filtro se atasca , el aceite no pasará a través y se acumula alrededor de los pistones y la cámara de combustión . Esta acumulación puede causar fugas a lo largo de los sellos y juntas del motor.
Prevención de Fugas
Cumplir con el plan de mantenimiento del XT- 7 puede ayudar a prevenir las fugas de aceite . Compruebe los niveles de aceite antes de cada puesta para asegurar el petróleo no está por encima de la capacidad. Cambie el aceite después de 50 horas de funcionamiento o cada año, así que no hay acumulación de contaminantes que pueden obstruir los respiraderos y filtros . Inspeccione los filtros cada 25 horas y limpie o reemplace según sea necesario . También hay que tener toda la ventilación y áreas de relleno limpio y libre de residuos para reducir las posibilidades de entrar en el motor.
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