Su segadora puede comenzar a quemar el aceite más rápido que el nivel de aceite se aleja . Esto es debido a la disminución de la lubricación en el cárter , lo que aumenta la temperatura dentro del motor . A medida que el motor se calienta , se iniciará la quema de petróleo más rápido , ya que tendrá que mantener las paredes del cilindro , diámetro y cárter lubricado adecuadamente . A medida que el motor continúa calentándose y el aceite del motor es bajo, el aceite no se mantienen las temperaturas hacia abajo, y el motor se puede apagar un sello o de la válvula, que puede ser costoso de solucionar.
viscosidad incorrecto
Otra causa del aumento del consumo de aceite está usando la viscosidad mal grado de aceite . Todos los fabricantes de motores de cortadora de césped proporcionar las especificaciones de aceite para motores exactos sus cortadoras de césped . Siga estas instrucciones a la carta con el fin de evitar daños graves en el motor . Sin embargo , si el fabricante sugiere el uso de un aceite de viscosidad múltiple , tales como SAE 10W 30 , tenga en cuenta que estos aceites de viscosidad múltiple se queman mucho más rápido que regular de aceite SAE 30 .
el petróleo viejo
Todas las cortadoras de césped necesita cambios de aceite frecuentes al igual que su automóvil. Para cortadoras de empuje , la mayoría de los fabricantes recomiendan un cambio de aceite cada 25 horas ; para montar cortadoras de césped , que necesita un cambio de aceite después de 50 horas. Sin embargo , el aceite debe ser cambiado por lo menos una vez por temporada , y el comienzo de la temporada es el mejor momento para hacerlo. Como las edades del petróleo y se sienta en el tanque durante el invierno , los componentes lubricantes se descomponen y pierden su eficacia , lo que hará que el motor se caliente y quemar a través de más petróleo.
Pérdida de aceite
Si una fuga de aceite se desarrolla en algún lugar del sistema de lubricación o en el motor, si bien puede no ser visible , esto hará que su cortadora de césped para quemar a través del aceite más rápidamente. Fugas de aceite comunes ocurren alrededor de la cavidad de ventilación , las juntas de aceite y la junta tórica en el tubo de aceite. Estas fugas pueden ser acompañados con el humo blanco u oscuro. Inspeccione minuciosamente el área alrededor de la base del motor , el tubo de llenado de aceite y el depósito de aceite para detectar cualquier signo de fuga .
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