Cómo solucionar problemas de Briggs & Stratton Humo Negro

Briggs & Stratton fabrica motores a gasolina de uso común en las cortadoras de césped y otros equipos de jardinería. Aunque los motores están diseñados para una larga vida con una rutina de mantenimiento simple , con el tiempo usted puede ver y oler el humo negro . Esta es una señal de que usted necesita para ajustar el motor de manera que funcione al máximo rendimiento. El humo negro puede ser causada por el carburador , pero es típicamente debido a un filtro de aire ensuciado o aceite sucio en el cárter . Cosas que necesitará
Destornilladores
filtro aéreos de Jabón líquido
aceite Engine, viejos trapos
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Eliminar la tornillo en la parte superior de la caja del filtro de aire en el lado del motor Briggs & Stratton con el motor apagado. El bote de cinco lados se encuentra directamente sobre el carburador en el lado derecho del motor, cuando se mira en el Briggs & Stratton de la parte trasera .
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levante el recipiente que contiene el filtro de aire como así como el tornillo de montaje larga que la sostiene sobre el carburador.
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Gire el tornillo de mezcla de ralentí en el carburador hacia la derecha hasta que la cabeza del tornillo es justo por encima de la junta de goma en el carburador . El tornillo se encuentra en el interior del carburador cuando se mira hacia abajo en la parte .
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Gire el tornillo en sentido antihorario una vuelta completa con el destornillador y la otra media vuelta .
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Retire la tapa de la lata de metal para exponer el filtro de aire. Si su motor utiliza un filtro de papel desechable , cámbielo por uno nuevo. Si usted tiene un filtro de esponja , de problemas.
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Limpie el filtro de aire con agua y jabón líquido , frotando la parte inferior del filtro donde la suciedad y hierba cortada se acumulan. Con el tiempo , el filtro puede obstruirse , haciendo que el motor de humos.
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escurrir el exceso de agua del filtro . Deje que se seque . Vierta 1 cucharada. de aceite de motor en el filtro . Exprima el exceso de aceite.
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Reemplace el filtro en el recipiente y vuelva a colocar el carburador con el tornillo extraído en el paso 1 .
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en marcha el motor con normalidad y funcionar al ralentí durante unos minutos para determinar si el motor todavía está fumando . Si el humo persiste, continúe la solución de problemas .
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Desenroscar el tapón de aceite en la base del motor y gire el Briggs & Stratton en su lado para tomar un poco de aceite en un trapo viejo . Pase el dedo por encima del petróleo. Buen aceite del motor es de un color caramelo. Si el aceite es de color negro o se siente áspera y arenosa , drene el aceite usado del motor girando el Briggs & Stratton revés.
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Llene el cárter del motor con aceite de motor nuevo y coloque la tapa antes de prueba, el motor . Utilice un peso de aceite y la cantidad recomendada para su motor particular. La recomendación se imprime en el lado de la Briggs & Stratton.


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