Lo primero cortadora de césped de una de Scott necesita para la combustión es una chispa . Sin una carga de alta tensión , el combustible no se enciende dentro de la cámara de combustión . Cuando el cortacésped no se inicia , la bujía es por lo general un buen primer lugar para comenzar. Levante la cubierta de goma , moviendo hacia atrás y adelante para desconectar lentamente de la bujía . Desenroscar la bujía del cilindro y compruebe la punta de metal . Cambie la bujía si la punta se ve roto, doblado o ennegrecido.
Comprueba la chispa
Inspeccione la cubierta de goma y su conexión con el cable HT , asegurándose están apretados. Compruebe la clavija de metal en el interior de la bota para asegurar que los bloques no de polvo o suciedad de la conexión. Coloque una bujía de prueba en la funda de caucho y conectarlo a un punto metálico conectado a tierra en el cilindro . Crank duro en la cuerda de arranque varias veces y ver el tapón de prueba de una chispa azul. Si la chispa es sólo ligeramente visible o ausente, permitirá a un profesional para llevar a cabo más pruebas para el sistema de encendido
Compruebe Gas
Gas simplemente carcome el plástico dentro de estos cortacéspedes . Mangueras , focas y el carburador se descomponen bajo condiciones normales. El combustible vencido , o el gas más de 30 días , acelerará esta desintegración e interrumpir el flujo de combustible al carburador . Comience en el depósito y seguir el flujo , asegurándose de que llegue al carburador. Compruebe que las tapas de combustible sucio , tapado los filtros de combustible y mangueras de combustible dañado . Reemplace cualquier parte del sistema de combustible o permitir a un profesional para reparar el carburador y el sistema de combustible.
Buscar un profesional
problemas más graves con el tiempo terminará la vida de cualquier cortadora de césped bien , incluyendo un Scott. Los problemas en el interior del motor , tales como las pérdidas de compresión o sellos rotos , dan como resultado un motor que es difícil arrancar manualmente . Cuando el problema no se puede solucionar a través de estos métodos , buscar a un profesional , como un pobre intento de arreglar el motor puede provocar daños más graves, especialmente en el carburador , cilindro, pistón y el cigüeñal .
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