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Surging motor en una Segadora

Cuando una cortadora de césped opera en circunstancias normales , el aire , el combustible y la chispa se combinan en la proporción exacta para que el combustible se encienda a las temperaturas necesarias . Sin embargo , cuando se produce un desequilibrio en el combustible o el aire, el resultado puede ser un aumento repentino en el motor y dejar a su poder. Filtro de aire sucio

El filtro de aire se encuentra sobre el carburador y purifica el aire exterior , la eliminación de las partículas en el aire antes de que pueda recorrer el pistón dentro del cilindro . Desde cortacéspedes de montar operan regularmente en condiciones de mucho polvo , suciedad , estos filtros de aire conseguirán rápido sucio. Una vez que el filtro de aire se pone demasiado sucia , la cantidad de aire disponible para la mezcla también se reducirá , y el rendimiento del motor se verá afectada. Montar los filtros de aire del cortacéspedes necesitan limpieza frecuente , por lo general después de cada 10 a 12 horas de funcionamiento.
Obstruido el filtro de combustible

Igual que el filtro de aire , filtro de combustible purifica todo entrante de combustible , la eliminación de cualquier materia extraña antes de que pueda entrar en el carburador y dañar el motor. Cuando se retira la tapa durante una parada de reabastecimiento de combustible, si el operador no es de tierra o hierba cortada cuidadosas pueden caer en el tanque. Una vez que la maquina empieza a correr de nuevo , este asunto va a chupar para arriba contra el filtro de combustible , que puede causar una fiebre y luego una pérdida de combustible. Los filtros de combustible en las cortadoras de césped de conducción deben ser reemplazadas en el comienzo de cada temporada. Desequilibrio
Aire Combustible

Los carburadores dentro de una cortadora de césped a regular la cantidad de combustible y el aire para el suministro a la cámara de combustión. Esto efectivamente la velocidad del motor de la podadora . Sin embargo, si esta relación se establece de forma inadecuada, el exceso de gas o aire pueden mezclando en el combustible , lo que provocará un aumento del motor. Carburadores tienen a menudo dos o tres tornillos ajustables , lo que permite al operador establecer esta relación de mezcla . Si no está familiarizado con un ajuste del carburador , permitir a un profesional para ajustar por usted.
Dirty Carburador

Antes de que el combustible se mezcla con el aire, se debe viajar a través del paso de entrada en el carburador . Al igual que el filtro de combustible en el interior del tanque, una pantalla de malla pequeña ayuda a limpiar los residuos todavía dentro del combustible antes de que daña la cámara del carburador o combustión. Sin embargo , estos desechos puede quedar atascada contra la pantalla , haciendo que el combustible fluya a tasas desproporcionadas , a su vez, a menudo causando una oleada . Limpieza del carburador también puede ser complicado, así que es mejor dejar a un profesional.


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