Con el tiempo, el filtro de aire una hoja de sopladores STIHL puede taparse con tierra y otros escombros . Un filtro de aire obstruido puede causar una reducción de la potencia del motor del ventilador , así como un aumento en el consumo de combustible . Además , un soplador de Stihl hoja puede ser más difícil para empezar si su filtro de aire está sucio . Para limpiar el filtro , gire la perilla del estrangulador del soplador para el "off" fijar y quitar los tornillos que sujetan la cubierta del filtro en su lugar. Limpie cuidadosamente cualquier suciedad o escombros que rodea el filtro. Algunos modelos de sopladores Stihl hoja también pueden tener un pre-filtro , que debe ser eliminado del filtro y se limpia con agua tibia y jabón u otro producto de limpieza no inflamable. Si el propio filtro está sucio o dañado , cámbielo por un filtro de repuesto aprobada. Coloque el prefiltro de nuevo sobre el filtro una vez que se haya secado y vuelva a colocar la tapa del filtro , asegurando que en su lugar con los tornillos.
Bujía desgastada
Es común para la bujía en un soplador de hojas para Stihl se desgastan después de las horas de uso y afecta al rendimiento del soplador. En general , Stihl recomienda reemplazar la bujía cada 100 horas de funcionamiento. Sin embargo, algunas bujías pueden necesitar ser reemplazados antes de la marca de 100 horas debido a los daños de un filtro de aire obstruido , el uso de combustibles de baja calidad o una mezcla pobre de combustible o en marcha el ventilador sin flujo de combustible lleno . Al sustituir la bujía en un soplador de hojas Stihl , asegúrese de presionar firmemente el casquillo de la bujía en el terminal porque un ajuste holgado entre el borne de la bujía y el conector del alambre de encendido puede provocar un incendio durante la operación. Además , asegúrese de elegir la bujías del tamaño adecuado para asegurar que el ajuste es tan cómodo como sea posible.
Errático comportamiento inactivo
Algunos hoja Stihl sopladores de vez en cuando puede demostrar un comportamiento irregular a ralentí , que puede incluir el motor va todavía en ralentí o el motor tiene mala aceleración cuando se saca de ralentí . En la mayoría de los casos, el carburador del ventilador requiere un ajuste para hacer frente a estas cuestiones. Si el motor del ventilador se detiene mientras se está al ralentí , comience con el carburador en el establecimiento de normas, que requiere dos vueltas completas del tornillo de ralentí ( LD) . El LD A continuación se girará aproximadamente una media vuelta en sentido de las agujas del reloj para asegurarse de que el motor continuará funcionando en el modo de marcha en vacío . Si el motor está experimentando una pérdida de aceleración , comience con el carburador en el establecimiento de normas y gire el LD aproximadamente una media vuelta en el sentido antihorario para ayudar a mejorar la aceleración del ventilador , ya que sale de la modalidad de ralentí .
Dirty enfriamiento entradas de aire entradas de aire refrigerante
Stihl hoja de sopladores para ayudar a evitar la herramienta se sobrecaliente. No es poco común , sin embargo , para las entradas a obstruirse con la suciedad y los desechos mientras que el soplador está en uso . Si usted nota que su soplador de hojas es el sobrecalentamiento , examine las entradas de aire de enfriamiento para ver si están sucios y limpie cualquier obstrucción con agua tibia y jabón . Evite el uso de limpiadores fuertes al limpiar las entradas porque los limpiadores con aceites aromáticos fuertes como el limón o pino pueden ser inflamables. Asegúrese de limpiar cualquier humedad de la limpieza de las entradas antes de utilizar el soplador.
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