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Cuáles son las causas de un tractor del césped Backfire por el escape

? Una cortadora de césped se vuelve contra como una reacción a un mal funcionamiento químicas dentro del motor. Puede FIC y evitar el mal funcionamiento con un mantenimiento simple. Backfire pueden causar daños en el motor y el escape y causar lesiones si usted está cerca de ella. Si se produce un retorno de llama , apague el tractor del césped y deje que se enfríe . Determinar el problema de encontrar la mejor solución. Causa general

motores de los tractores del césped utilizan pequeñas explosiones dentro de la cámara de combustión para generar su energía. Cuando se produce una explosión fuera de la cámara un sonido similar a un arma de fuego y una llama rápida repentina erupción ; este efecto se llama un " retorno de llama" . La mayoría de los contrafuegos se producen a través de los gases de escape . Quema de combustible que entra en el sistema de motor o de escape hace que el tiro por la culata . Combustible gastado se inflama como una chispa se produce cerca del bolsillo de combustible que se instaló en el tubo de escape o en el motor . Estos bolsillos en forma de puntos bajos en el escape.

Cuestiones combustible

Compruebe la presión de combustible del tractor del césped . Baja presión de combustible impide que un motor de generación de la potencia requerida para encender el combustible para el intervalo de tiempo necesario . El resultado es la formación de piscinas en puntos bajos en el escape de combustible no usado. Cuando se permite que demasiado aire en la cámara de combustión se crea un desequilibrio en la relación de aire- combustible, creando así la baja presión de combustible . Examine los filtros de la bomba de combustible o de combustible para determinar la causa del problema; bombas de combustible que fallan o los filtros viejos y sucios son la causa principal.
Problemas Engine

Determine si hay un problema de tiempo con el motor. Sincronización defectuosa provoca chispas para encender el combustible antes de las válvulas de admisión se cierran . Cuando las válvulas de admisión no están completamente cerradas , el combustible fluye en el motor con el que se inflama , provocando un tiro por la culata . El tiempo entre el encendido y válvulas se regula cuando las segadoras están bien mantenidos . Con el tiempo, este momento se convierte en no regulado como los fallos de encendido de chispa . Examine la bujía, cable de la bujía y la cámara de enchufe para la suciedad y los escombros . Examine el filtro de combustible para la suciedad , la suciedad y el envejecimiento.

Soluciones

de mantenimiento de rutina se pondrá al día la mayoría de los problemas que se producen o se mostrarán los posibles problemas emergentes . Mantener la sincronización apropiada por la limpieza de la bujía , el cable y la cámara con regularidad. Revise el motor y el carburador de huecos o agujeros debido a la fatiga del metal o corrosión. Impactos repentinos contra el tractor puede causar cortes , agujeros, roturas o abolladuras que causa un aumento de la circulación de aire o permitir que los desechos para entrar en el motor y el carburador. Sustituya las piezas dañadas antes de la operación continua . Cambie la bujía y todos los filtros al año para asegurar el uso adecuado durante su vida útil.


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