¿Cómo puedo saber si el solenoide de arranque es malo en Mi Kohler Segadora Motor

? La cortadora de césped Craftsman Kohler utiliza un motor de arranque tradicional para ayudar electrónicamente en marcha el motor . Sólo una como titular en su automóvil , el motor de arranque en su cortadora de césped con motor Kohler utiliza un solenoide de arranque para activar el motor de arranque. Cuando el solenoide va mal, el motor de su cortadora de césped no se enciende más o empezar . Este problema , sin embargo, podría referirse a varios otros componentes tales como el encendido o el motor de arranque en sí . Para determinar si el solenoide de arranque es malo, usted debe solucionarlo. Cosas que necesitará
voltímetro
Cargador de batería
Destornillador
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Coloque el cable negativo de un voltímetro en el terminal negativo de la batería . Coloque el cable positivo del voltímetro en el terminal positivo. El voltímetro debe leer por lo menos 12,5 voltios. Si el voltímetro lee menos , cargar la batería con un cargador de batería . Si el motor sigue sin entregar después de cargar la batería o la batería tiene suficiente carga , pasar al siguiente paso.
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Encienda los faros del cortacésped y gire la llave de contacto . Si las luces no se apagan , es el encendido probablemente el problema , ya que no está enviando energía al solenoide. Si las luces se apagan , indica la llave de encendido está enviando energía al solenoide de arranque , por lo que pasar a la siguiente etapa .
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Coloque el cortacésped en punto muerto y ponga el freno de estacionamiento. Desenganche la plataforma de corte. Gire la llave de encendido a fin de los faros se encienden.
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Localice los dos grandes postes terminales del motor de arranque. El motor de arranque se monta en el lado del motor . Se trata de aproximadamente 6 pulgadas de largo y se ve como un cilindro de metal . Tiene un cilindro más pequeño montado a la misma. El cilindro más pequeño es el solenoide de arranque .
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Coloque el eje de metal de un destornillador para que toque ambos bornes en el motor de arranque a la vez. Esta cortocircuita el solenoide y crea una conexión directa entre el encendido y el motor de arranque . Si el motor de arranque se enciende y comienza a funcionar , indica un solenoide defectuoso. Si el motor de arranque no se enciende , el motor de arranque está defectuoso.


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