Spark enchufe
Nueva bujía
Spark probador de enchufe
medidor de compresión
Destornillador
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Levante la cubierta de goma atado al extremo de la bujía. Desenroscar la bujía y retírela del motor. Vuelva a colocar la bujía, atornillar el nuevo enchufe de nuevo en el cilindro.
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Clip del probador de la bujía en la bujía y en el fuelle de goma . Ajuste el trimmer en el suelo lejos de cualquier objeto que podría golpear. Gire el interruptor de encendido en "On . "
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Tire de la cuerda de arranque y buscar una chispa en la ventana del probador. Permita que un profesional al servicio del sistema de ignición si no hay chispa aparece en la ventana del probador.
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Tome el comprobador de bujías apagado y desenroscar la bujía del cilindro. Atornille el medidor de compresión en la bujía dedo apretado agujero . Tire de la cuerda de arranque hasta que la aguja del manómetro alcanza su máximo.
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Permita que un profesional para dar servicio a los sistemas de compresión de aire y si la aguja de compresión cae por debajo de 90 psi o no se mantiene constante.
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Desenrosque la tapa de la caja del filtro de aire . Tome la almohadilla del filtro de aire y desenroscar la caja del filtro , de sacarlo del motor. Obtenga acceso al carburador y desenganchar las mangueras de goma con los dedos.
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Incline el motor hacia atrás y buscar una pequeña cantidad de gas para salir cerca del carburador. Reparar el sistema de combustible si no hay fugas de gas fuera de las mangueras.
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