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Cómo solucionar problemas de una Stihl FS55

Stihl es el uno de los principales fabricantes de herramientas eléctricas y sierras . Sin embargo , Stihl también hace las podadoras de césped a gasolina . La Stihl FS- 55 es un césped de corte de gas para el hecho por Stihl que viene equipado con un mango de estilo bicicleta desmontable y múltiples accesorios de corte que se pueden montar y extraer en la cabeza giratoria. Las podadoras de césped de Stihl tienen una reputación por su durabilidad, pero pueden desarrollar problemas , en especial si no se mantienen con regularidad. Algunos problemas , sin embargo, pueden ser identificados y corregidos en home.Things que necesitará
aire comprimido
filtro de aire se sentía elemento
bujia
llave de bujías
destornillador
fácilmente
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Compruebe el elemento de fieltro en el interior del filtro de aire de su recortadora Stihl . Si observa una pérdida significativa de energía cuando se presiona el acelerador , puede significar que el filtro de aire está sucio . Pulse en la pestaña de la tapa del filtro de aire y lo despega . La cubierta del filtro se encuentra en el lado izquierdo de la recortadora , en frente de la tapa de la gasolina .
2

Retire el elemento de fieltro a mano desde el filtro de aire. Sople hacia fuera con aire comprimido ( o sustituirla por una nueva) y luego se coloca en su lugar y vuelva a colocar la cubierta del filtro .
3

Quite el casquillo de la bujía a mano y luego utilizar una llave para bujías para retirar la bujía vieja . Atornille una nueva bujía en la mano y luego apretarlo con la llave de bujías . Vuelva a colocar la cubierta de la bujía .
4

Ajuste los tornillos de velocidad en su recortadora Stihl . Estos tres tornillos se encuentran en la parte posterior del carburador . Inserte un destornillador en la "H" tornillo de alta velocidad en la parte superior izquierda y vuelva a tres cuartas partes de un giro a la izquierda. Coloque el destornillador en la " L" tornillo de velocidad en la parte superior derecha y luego gire hacia la derecha hasta que se detenga y luego vuelva a turnos de uno y medio . Gire el tornillo de marcha lenta , que se encuentra por debajo de los tornillos de alta y baja , ya sea a la izquierda oa la derecha hasta que la cabeza del condensador de ajuste no gira el motor en marcha .


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