Cómo solucionar problemas de una Serie Weed Eater 300

La serie Weed Eater 300 de cortadoras de césped , por desgracia , se romperá en algún momento y dejar de correr , o van a tener grandes problemas de rendimiento. Estos cortacéspedes operan regularmente en condiciones frías y sucias - trabajo duro para cualquier motor. Sin embargo , el operador puede realizar algunas pruebas simples para determinar el área del motor y causar todos los problemas . Estas pruebas determinarán si el problema recae en la zona de chispa , la compresión o el combustible , pero no van a decirle al operador qué parte necesita específicamente repairing.Things que necesitará Llave de tubo

Spark enchufe
bujía nueva (si es necesario ) probador
sistema de encendido
medidor de compresión
Destornillador
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Mover el Weed Eater 300 sobre un pedazo nivel de suelo para llevar a cabo estas pruebas de solución de problemas . Asegúrese de que la cortadora de césped tiene un montón de gas y petróleo.
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Desenganche la cubierta de goma en el extremo de la bujía. Desenrosque y retire la bujía del motor con la llave de tubo y el zócalo de la bujía. Vuelva a colocar la bujía de la podadora si la punta del electrodo se ve negro , doblado o roto.
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Atornille la nueva bujía de encendido en el orificio del cilindro. Conecte un comprobador de encendido a la cubierta de goma y la punta de la bujía. Tire con fuerza de la cuerda de arranque varias veces . Ver la ventana del probador encendido una chispa azul. Reparar el sistema de encendido , si no hay chispa o un amarillo débil.
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Tome el probador de la ignición de la funda de goma y la bujía. Retire la bujía del cilindro de nuevo. Conecte el medidor de compresión en el orificio de la bujía y apriétela con los dedos.
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tire con fuerza de la cuerda de arranque de nuevo hasta que la aguja de compresión alcanza su punto máximo. Revise la lectura . Reparar el sistema de compresión si la lectura está por debajo de 90 psi.
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Desenroscar la caja del filtro de aire y retire desde el lado del motor del 300 . Desconecte las dos mangueras de goma del carburador con los dedos. Incline el motor ligeramente hacia el lado del gas . Tenga cuidado con el combustible salga de las mangueras de gas . Reparar el sistema de combustible si no hay gas que sale de las mangueras.


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