Comenzando como un nuevo contratista puede ser difícil al principio , debido a que muchos clientes potenciales que ya tienen un contratista. Muchas empresas y municipios pujan su trabajo de remoción de nieve al final del verano y este es el momento ideal para un nuevo contratista para conseguir trabajo . Hacer letreros , colocan anuncios en los sitios web de publicidad en línea , colocan anuncios en los periódicos locales y tienen amigos repartidos tarjetas de visita para conseguir nuevos clientes . Hablando con las empresas locales puede traer en nuevos contratos de arado especialmente si sus precios son más bajos que la competencia.
Preparación
prepararse para la temporada que ara nieve a partir de la caída de estar preparado para cualquier nevadas tempranas. Dependiendo del número de camiones que va a utilizar usted puede planear sus rutas de acuerdo a sus ubicaciones de los clientes actuales, la frecuencia con la que deben arar y el tamaño del área que se va a borrar. Todo el equipo debe haber mantenimiento realizado y se haga pruebas para detectar problemas potenciales .
Equipo
nuevos contratistas sólo se debe invertir en los equipos que tienen una necesidad hasta que se acumulan su lista de clientes . El equipo necesario es un camión con arado, soplador de nieve , esparcidor de sal y palas. Un contratista puede comprar más camiones o trabajo subcontratado si el crecimiento de la empresa así lo requiere.
Arando
Arando calzadas y estacionamientos debe hacerse lentamente y con cuidado para no dañar cualquier otra propiedad. Un contratista debe prepararse para nuevas nevadas dejando espacio extra donde se amontona la nieve. Muchos contratistas optan por un paseo a lo largo empleado para limpiar las aceras y entradas mientras despejan la calzada o estacionamiento para aumentar la eficiencia.
Mantenimiento
mantenimiento de sus equipos snowplowing es esencial para tener éxito y evitar averías. Aceite del camión se debe cambiar con regularidad, neumáticos controladas por el desgaste , las escobillas del limpiaparabrisas reemplazadas y el tren de aterrizaje inspeccionado y engrasado cada pocas semanas. El conjunto quitanieves necesita ser lubricado semanal e inspeccionado en busca de grietas o daños.
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