Semi Vs metálico . Cerámica

Al comprar pastillas de freno , sus dos opciones principales son semimetálico y de cerámica . ¿Qué tipo de pastillas de freno es mejor para su aplicación particular variará en función del tipo de vehículo, la forma de usarlo y las diferencias de costo entre los dos tipos . A partir del momento de la publicación , la mayoría de los vehículos vienen de serie con pastillas de freno de cerámica. Composición

pastillas de freno semimetálicos consisten en una combinación de piezas orgánicas y metálicas . Pastillas cerámicas incluyen tanto fibras de cobre y compuestos de cerámica . Pastillas de freno de cerámica, no se introdujeron en la industria automotriz hasta 1985.
Polvo

pastillas de freno semimetálicos producir una gran cantidad de polvo de los frenos , que puede pegarse a las ruedas y provocar un la acumulación de negro antiestético . Almohadillas de cerámica todavía producen polvo, pero en cantidades significativamente menores que sus contrapartes semimetálicos .
Ruido

pastillas de freno semimetálicos tienden a ser más fuerte que las pastillas de freno de cerámica. Se calientan más rápidamente y causan ruido al friccionar contra los rotores. El sonido no significa que hay un problema con el sistema de frenos , pero puede ser una molestia para los conductores. Pastillas de freno de cerámica tienen menos ruido, y lo que el ruido que hacen es producir a niveles fuera del rango de la audición humana .
Costo y Longevidad

pastillas de freno de cerámica cuestan más que pastillas de freno semimetálicos , pero también duran más tiempo, lo que puede reducir sus costos con el tiempo. En una comparación de un distribuidor de piezas de automóviles populares en el momento de la publicación, las pastillas de freno semimetálicos cuestan $ 21, mientras que los equivalentes de cerámica cuestan $ 48.


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