Cómo solucionar el mando de ralentí de un Coleman Powermate

Coleman diseña sus generadores Powermate para ayudar a los usuarios sin esfuerzo ahorrar combustible cuando la unidad está inactiva. Algunos modelos de trabajo pesado puede funcionar durante un máximo de 14 horas usando unos 7 litros de gas con carga de energía del 50 por ciento . Uso de la función de control de ralentí , se puede extender la vida útil de la unidad. El generador Powermate puede reducir automáticamente la velocidad del motor a unas 2.200 revoluciones por minuto , o un " sin carga " estado. Si su generador Powermate está fallando a ralentí como fue diseñado , hay por lo menos cuatro pasos básicos de solución de problemas que se pueden realizar antes posible necesidad de llamar al servicio técnico - . ( Ver Referencias # 3, " El tanque de metal 7 litros .... " ) Instrucciones Matemáticas 1

Compruebe para asegurarse de que el interruptor de control de ralentí está ajustado a" On " si la unidad no funciona en marcha lenta . Este interruptor está situado en el área del panel de control del generador . Control en vacio es una función opcional que debe ser activado manualmente antes de que pueda controlar de forma automática la carga del generador Powermate .
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Desenchufe el dispositivo o aparato eléctrico que está conectado al generador. El generador Powermate podría detectando la carga del aparato que se enchufa en el receptáculo.
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Examine los cables de alimentación que se conectan y se extienden desde los aparatos eléctricos y electrodomésticos . Asegúrese de que los cables están bien enchufados en los tomacorrientes del generador. Revise cuidadosamente para cables dañados o deshilachados en los aparatos que están causando una conexión de alimentación deficiente . Evite el uso de aparatos que utilicen cables de alimentación defectuosos hasta que se reparan las partes .
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Activa el interruptor de control de ralentí en "Off" si el generador Powermate está al ralentí , incluso cuando la carga está enchufado El problema puede ser que la carga no es lo suficientemente pesado como para llevar adecuadamente las ventajas de la función de control de ralentí . Por otra parte, tratar de aumentar la carga a los que el control de ralentí puede funcionar dentro de los rangos especificados integrados en el generador.


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