Cómo solucionar problemas de la inactividad de un Toro 5200 Quitanieves

sopladores de nieve Toro 5200 tienden a estancar o balbucear - si hay problemas que afectan a la velocidad de ralentí - cuando las revoluciones del motor caen demasiado bajo. Antes de llamar a un técnico o tomar el soplador de nieve a un concesionario , inspeccione el motor para los problemas comunes que afectan a la velocidad de ralentí . En muchos casos, una solución sencilla obtendrá su soplador de nieve vuelva a funcionar en un corto período de tiempo - perfecto para cuando el polvo empieza a acumularse. Cosas que necesitará Destornillador ranurado

combustible Fresh
SAE 5W30 o sierra 10 aceite de motor de
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funcionar el motor durante aproximadamente 10 minutos , si es posible , a continuación, apague el ventilador. Ajuste el tornillo de parada situada al lado del carburador , que se revela mediante la eliminación del filtro de aire, para ajustar el motor a ralentí a una velocidad mayor . Gire el tornillo con un destornillador plano de una revolución en sentido horario y arrancar el motor de forma normal , lo que hace una nota del aumento de la velocidad de ralentí . Repita este paso hasta que el motor funcione suavemente
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Reemplace el combustible en el tanque del soplador de nieve .; la suciedad o la humedad podrían haber trabajado en el tanque durante el verano, mientras que el aparato estaba ocioso , causando problemas para el motor. Vacíe el combustible existente, rellenar el depósito con gasolina nueva y tratar de arrancar el motor de nuevo. El soplador de nieve debe permanecer al ralentí a un nivel sostenido
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Cambie la bujía existente para un reemplazo libre.; un enchufe mal funcionamiento hace que el motor funcione en bruto y, posiblemente, pare. Petróleo y carbono desde el motor a veces se adhiere a la punta de la bujía de encendido y evita que se de trabajo . Tome la bujía quemada a su ferretería local para asegurarse de que encontrar un sustituto adecuado.
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Cambiar el aceite del cárter si usted no lo ha hecho en las últimas 25 horas de uso. El aceite sucio afecta la forma en que el motor funcione y podría ser la causa de los problemas de marcha en vacío . Porque el aceite caliente fluye mejor que el frío y lleva más suciedad , drene el aceite cuando el motor todavía está reteniendo algo de calor . Desconecte el cable de la bujía , levante el lado derecho del ventilador y retire el tapón de drenaje de aceite en el lado de la plataforma de corte . Dejar escurrir el aceite en una sartén y deseche el producto de acuerdo a sus directivas locales de eliminación de residuos. Rellene el motor con 21 onzas de SAE 5W30 o 10 en el agujero actualmente ocupado por la varilla en la parte superior del motor.


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