suciedad acumulada puede cubrir una fuente de fuga y recalentar el motor. El calor que se disipa normalmente a través de la caja del motor puede ser atrapado por la acumulación . Piezas del motor caliente se puede ampliar y contribuir a la fuga . Utilice trapos para limpiar grandes superficies del motor , y cubiertos de plástico , como cucharas o cuchillos , para cavar la suciedad fuera de los espacios apretados sin dañar componentes de la pintura o del motor. Cualquier tornillo o perno cabeza descubierta puede ser decisivo en la detección y reparación de fugas.
Tuercas y tornillos
Revise todos los pernos del motor y los tornillos están bien apretados , con fuerza de la luz . Filtraciones de petróleo descubierto por la limpieza puede ayudar a proporcionar un punto focal. Cualquier elemento de fijación que se convierte con facilidad puede ser la causa de la fuga , pero consulte las especificaciones de torque del fabricante del cortacésped antes de aplicar mucha presión en un sujetador. Algunos pernos puede salirse si aprietan en exceso , mientras que otros pueden necesitar ser reforzado en secuencia con sujetadores asociados. Sin embargo, otros tornillos , como los pernos de montaje del motor, se enroscan en las tuercas debajo de la cubierta .
Cuestiones Mantenimiento
niveles de aceite o petróleo inadecuadas pueden generar fugas y por lo que puede obstruido filtros o respiradores . Servicio ningún artículo en su mantenimiento que requieren la atención y comenzar la podadora. Observe la podadora mientras mantiene las manos y los pies alejados de las cuchillas en todo momento. Una vez que una fuga se detecta , apague la máquina y rastrear la fuga a su fuente. Retire las cubiertas del motor o carenados que ocultan las fuentes de fugas . Las fugas que persisten cuando las piezas estén apretadas pueden indicar una junta fallado.
La cubierta
mayoría de las cortadoras de empuje , y algunos cortacéspedes jinete , tienen un tapón de drenaje de aceite del motor bajo el cubierta o el marco . Retire el tapón ( s ) de chispa para salvaguardar contra el motor de arranque por accidente. Métase debajo de un jinete o impone una máquina manual de su lado , para ver el tapón de drenaje. Tapones con fugas deben ser removidos para su reparación o sustitución, y la mayor parte o todo el aceite del motor se drene . Vuelva a colocar un tapón quitado , pero los tapones ligeramente desgastados pueden sellar bien después de los hilos están envueltos en cinta de plomero .
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