antes de asumir un problema de partida es el resultado de un mal funcionamiento del equipo, vuelva a comprobar que los controles están ajustados correctamente . Si el motor está frío , coloque el control del acelerador en el " estrangulador " posición ; si hace calor , coloque el control en la "corrida" posición. El embrague de transmisión , que cumple una doble función como el pedal de freno , debe ser ajustado a " parque". Suelte el pedal del embrague cortacésped. Ajuste del embrague de transmisión o el embrague segadora incorrecta hará que el sistema de seguridad y evitar que el cortacésped se inicie.
Sistema Start Seguridad
El sistema de seguridad para el arranque evita situaciones peligrosas, como comenzando la podadora mientras está en marcha o mientras se acoplan las cuchillas . Esto se logra mediante la conexión a tierra del magneto a través de interruptores eléctricos que sólo se abren cuando los pedales estén correctamente configuradas. Si los controles están ajustados correctamente , pero el motor no se enciende el auricular, utilice un ohmímetro para probar los interruptores en el magneto , bajo el pedal del embrague de transmisión y la podadora pedal del embrague y el interruptor de encendido si el cortacésped está equipado con un motor de arranque eléctrico . Reemplace las malas interruptores.
Spark Plug and Wire
Si el sistema de seguridad para el arranque está funcionando correctamente , retire la bujía del motor y haga girar el motor de arranque mientras sostiene la punta del enchufe contra un suelo. Si la chispa es débil o no hay chispa , compruebe la distancia entre los electrodos , que debe ser 0.030 pulgadas. Inspeccione tanto la bujía y el cable para detectar daños, y reemplazarlos si es necesario. Si el enchufe y el cable aún no muestran ninguna chispa , desmontar el volante y comprobar los puntos de arranque de los daños . Los puntos deben tener una separación de 0.020 pulgadas.
Sistema de combustible y motor
Si el sistema de encendido está creando una fuerte chispa y el cortacésped sigue sin arrancar , sospechoso un problema del sistema de combustible. Asegúrese de que el combustible es limpio y fresco. Revise el filtro de aire y el filtro de combustible en busca de obstrucciones . Después de arrancar el motor con la bujía retirada , compruebe el olor de combustible en el motor . Si no hay olor a gasolina , la línea de combustible o del carburador de chorro pueden estar obstruidos . Si el olor a combustible , el carburador puede estar mal ajustado o puede haber un problema grave en el motor evitando el arranque.
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