La JD LX255 utiliza un Kohler CV15S -41.571 . Este es un motor de gasolina 426cc 1 - cilindro . Este motor atmosférico es refrigerado por aire y produce una velocidad máxima de 5,5 mph ( 8,8 kph). El LX255 , al igual que todos los tractores cortacésped John Deere , está equipado con una serie de interruptores de seguridad; uno se coloca directamente debajo del asiento.
interruptor del asiento Problema de inicio
El asiento de seguridad está diseñado para cerrar el John Deere segadora apaga automáticamente si el operador se levanta del asiento . Este interruptor se puede probar mediante la eliminación de la clavija del interruptor del asiento y saltar la conexión mediante un cable de conexión. Si el cable directo funciona , el interruptor es malo. Comprar un nuevo interruptor de asiento en este caso. Este es un procedimiento de prueba sólo; no haga funcionar la segadora LX255 en una condición de cableado directo .
bobina de encendido Problema de inicio
A partir de un problema con la bobina de encendido se produce después de algunos años de uso que a menudo aniebla propietarios . Una bobina de encendido mal es un problema común con el pequeño motor de Kohler, y se indica por no conseguir una chispa para iniciar la ignición. La bobina de un motor de 15 HP Kohler es una parte específica en el rango de $ 40 a $ 50 .
Burning Olor A partir Problema
Un olor a quemado indica un problema de carga de la batería que puede ocurrir cuando falla el circuito de toma de fuerza para las palas . El imán del embrague pto desprende un olor a quemado , pero también daña el regulador de tensión , haciendo que el circuito de carga falle y el drenaje de la batería. La toma de fuerza se ajusta dentro de la polea conducida por el embrague , y se parece a un sombrero al revés. En este caso, la parte y el regulador de voltaje probablemente necesita ser reemplazado .
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