Cómo solucionar problemas de un Devorador de Troy- Bilt 4 Weed Ciclo

A cuatro tiempos Troy- Bilt weed eater funciona con un motor de combustión interna con dos cilindros en un movimiento de cuatro tiempos. Este motor utiliza la misma , sin mezcla , la gasolina regular sin plomo , como en las cortadoras de césped , a diferencia de la mezcla de gas de petróleo que se encuentran en la mayoría de los condensadores de ajuste . Combustible provocará una amplia gama de problemas que se pueden cerrar los sistemas de combustible , chispas y aire. Solucionar problemas de los sistemas de encendido , el aire y el combustible para localizar el origen del problema y hacer más reparaciones cuando sea necesario. Cosas que necesitará Llave de tubo

Spark enchufe
enchufe de prueba
guantes de trabajo de cuero
Compresión de calibre
Destornillador
Muestre Más instrucciones

1

Wiggle hasta la cubierta de goma en el extremo del cable de alta tensión , el levantamiento de la tapa de la punta de la bujía. Desenrosque la bujía del cilindro. Coloque la bujía de prueba en el arranque al final del hilo de alta tensión .
2

Coloque el recortador en el suelo. Conecte el enchufe de prueba a un punto metálico tierra en el bloque motor. Sujete la recortadora constante y la manivela de la cuerda de arranque . Mira el enchufe de prueba de una chispa azul para saltar a través del punto .
3

Tome el enchufe de prueba fuera de la bota , si la chispa es amarilla o ausente. Compruebe la clavija de metal dentro de la bota y el área alrededor de ella hay polvo o suciedad . Asegúrese de que el arranque es apretado contra el alambre . Inspeccione la longitud del hilo de alta tensión de vuelta al sistema de encendido.
4

Siga el cableado del interruptor de encendido de nuevo al módulo de encendido. Busque cableado pellizcado , deteriora o daña, tierra del circuito antes de tiempo. Reemplace los cables según sea necesario. Repita la prueba de chispa ; Si el enchufe sigue sin arco azul, dejar más pruebas de encendido a un mecánico.
5

Desenganche el conector de prueba de nuevo. Atornille el medidor de compresión apretado contra el orificio de la bujía con los dedos. Sujete la recortadora constante y la manivela de la cuerda de arranque de nuevo. Revise la lectura del medidor que se mantengan estables alrededor de 100 a 150 psi. Si la compresión de baja rápidamente o nunca se eleva , permitirá profesional para que inspeccione los sistemas de aire .
6

Desenrosque la tapa del filtro de aire y levante el filtro de la caja . Lave con agua tibia y jabón y enjuagarlo , dejándola secar durante cuatro horas. Desenrosque la caja del filtro y levante la basura. Desenrosque la tapa del estrangulador debajo de la caja del filtro .


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