El Toro S620 cuenta con un motor de potencia Tecumseh 2.5 . La mayoría de los lanzadores de nieve Toro de esta clase se fabrican con motores Tecumseh . El tipo de motor de dos tiempos se clasifica bajo el número de modelo del Toro AH600 - 1623P . El soplador de nieve tenía una franja de 20 pulgadas . Esta es la cantidad de cobertura de la máquina quitanieve proporciona durante la operación.
Gas y Petróleo
El motor utiliza aceite de motor Toro 2-cycle/NMMA-TCW3 , como la mayoría otros modelos Toro que van desde 2 hasta 4,5 caballos de fuerza . La proporción de la mezcla para el modelo S620 Toro es 50:1. Con el fin de lograr la mezcla correcta de gasolina y aceite a añadir 2,6 oz de petróleo por cada galón de gasolina. Añadir la mezcla con el fin de iniciar el Toro S620 .
Encendido
El fabricante hace el encendido de bobinas con espacios de aire que miden 0,013 pulgadas. La compañía hizo el Toro S620 con bujías Champion RCJ8Y con huecos a 0.030 pulgadas. Las bujías son un detonante para el arranque del motor en climas fríos. Bujías defectuosas se quemarán más gasolina y , escenario en el peor de los casos , prohíben que el motor arranque .
Arranque
El Toro S620 puede funcionar con la electricidad proporcionada por un cable de extensión , así como en la gasolina . Para iniciar la máquina quitanieve , tire del estrangulador y presione el cebador hasta que el motor gira . En clima frío, puede que tenga que hacerlo varias veces, dependiendo de lo fría que la unidad está . Al presionar el cebador , bombea la gasolina en el carburador , lo que ayuda a arrancar el motor.
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