encendedores de chispas directos no tienen pilotos de pie . Cuando el termostato requiere calor , una llama piloto se enciende y un sensor detecta la llama , que se abre una válvula de gas para liberar el gas necesaria para encender la chispa del dispositivo de encendido . Si el sensor no detecta una llama piloto , la válvula de gas se apaga . Si el sensor no detecta una llama , que señala la válvula de gas para apagar . Si intenta esto tres veces sin el horno encendido, los bloqueos directos de encendido por chispa fuera el encendido durante al menos una hora para evitar la acumulación de gas.
Intermitente Piloto de encendido
la ignición del piloto intermitente tiene una luz piloto que se enciende sólo cuando el termostato requiere calor. Después de que el piloto está encendido, el circuito de encendido de piloto intermitente detecta la llama y se abre la válvula de gas para los quemadores principales en el horno pueden incendiarse y producir calor. Si el dispositivo de encendido de piloto intermitente no detecta una llama piloto , intenta cuatro veces para encender el quemador del horno antes de bloquear el dispositivo de encendido durante un periodo de tiempo.
Superficie caliente de encendido
fuentes de encendido de superficie caliente resplandor rojo vivo cuando el termostato requiere calor. Después de la llamada de calor , la placa de circuito envía voltaje al dispositivo de encendido para que pueda encenderse y brillar. Después de que el encendedor se calienta lo suficiente , el sensor de llama a la válvula de gas para abrir y suministrar el gas, que se enciende el horno. No hay llama piloto asociado con un encendido de superficie caliente.
Mercurio Bulbo
El sistema de depósito de mercurio no se usa mucho hoy en día debido a los peligros ambientales asociados con el mercurio. Si su horno tiene un dispositivo de encendido bulbo de mercurio , el interruptor de la lámpara de mercurio detecta la luz del piloto cuando el termostato requiere calor y las chispas para encender el quemador .
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