Los síntomas de la baja de refrigerante en acondicionadores de aire

acondicionadores de aire son máquinas relativamente simples que abordan regularmente la monumental tarea de eliminar el calor y la humedad de nuestros espacios de vida . Esta función firme sea invocada durante meses a la vez, e incluso todo el año en muchas aplicaciones. Siempre y cuando se cumplan unos requisitos básicos , un acondicionador de aire lleva a cabo su propósito en la servidumbre tranquila. Sin embargo , la preocupación se levantó pronto para un acondicionador de aire que se tambalea en su rendimiento. Los síntomas de refrigerante de bajo variar según la cantidad de la deficiencia y el tipo de sistema de aire acondicionado . El Corazón

El corazón de cualquier aparato de aire acondicionado es el compresor . Esta bomba aspira el vapor de refrigerante y lo comprime en un líquido. El refrigerante cargado de aceite se enfría y lubrica el compresor. Está protegido de operar con bajos niveles de refrigerante por un interruptor que enciende el compresor cuando la presión del refrigerante cae por debajo de un valor establecido . Una vez que se detiene el compresor , el refrigerante se expande rápidamente y la presión aumenta . El interruptor de corte de baja presión se aplaca , y el ciclo comienza de nuevo.
Los cerebros

El termostato también se apaga el compresor , pero sólo después de que la temperatura seleccionada se consigue . Este proceso de ciclo normal se asemeja mucho a los síntomas creados por la escasez de refrigerante ligeras . Temperaturas seleccionadas son casi alcanzados y los tiempos de funcionamiento del compresor puede parecer normal. Esta condición puede ser revelado por las altas cargas de calor. Un compresor que los ciclos de apagado antes de bajar la temperatura suficientemente pueden carecer de una pequeña parte de su carga de refrigerante . Este síntoma puede pasar inadvertido si las cargas de calor son moderados .
Signos evidentes

niveles excesivamente bajos de refrigerante como resultado claramente cortos del compresor veces seguidas . Este síntoma es fácilmente evidente a partir de una pérdida apreciable de refrigeración , acompañada por el ruido creado por el compresor . Esta acción es claramente perceptible en los acondicionadores de aire de automóviles. El embrague del aire acondicionado hace clic cuando se relaciona con el compresor. El compresor aspira rápidamente por la presión del refrigerante y el interruptor de baja presión se desacopla el embrague. Los chasquidos fuertes son sólo segundos de diferencia , cuando la carga del sistema está seriamente baja.
Fail Safe

mayoría de los acondicionadores de aire están diseñados para detener el funcionamiento del compresor cuando poco o nada de refrigerante está en el sistema . Salvaguardias están en su lugar para proteger el compresor si el interruptor de baja presión falla o se pasa por alto . El compresor se pone extremadamente caliente cuando se ven obligados a correr sin la refrigeración y lubricación ofrecida por cantidades adecuadas de refrigerante. El calor funde un material conductor , interrumpir la energía al compresor . Este tipo de dispositivo no se reinicia y evitará el funcionamiento del compresor hasta que la sustituya .


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