Cómo ajustar el carburador en un Homelite Soplador

Se utiliza un soplador de Homelite para mantener sus aceras y conducir sin acumulación de desperdicios y le permite soplar las hojas en una pila en su patio en lugar de utilizar un rastrillo agotador . El carburador controla la mezcla de combustible y oxígeno que va al motor . Con el tiempo, el carburador puede quedar fuera de ajuste, la causa de su ventilador de perder el poder y se ejecuta de forma errática. Ajuste del carburador se solucionará el problema; en unos pocos pasos cortos y sólo unos pocos minutos de su ventilador funcionará como nuevo otra vez . Cosas que necesitará Destornillador
pequeña cabeza Piso Venta Muestre Más instrucciones Matemáticas 1

Coloque el ventilador sobre una mesa de trabajo plana. Localice los tres tornillos de ajuste se encuentran en el lado del carburador , justo debajo del filtro de aire. Hay dos tornillos laterales por lado . Están marcados "H" para el ajuste de aceleración máxima y " L " para el ajuste de baja velocidad. Por debajo de la "H" y el tornillo " L " es un tornillo de parada marcada " C "
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Una Gire la " L" tornillo en sentido horario hasta que los asientos de los tornillos con el destornillador. Gire el tornillo en sentido antihorario una vuelta completa. Arrancar el motor y dejar inactivo durante dos minutos. Gire el tornillo " L" hacia la izquierda en 1/8 de vuelta hasta que el motor funcione sin problemas . Apague el motor .
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Gire el "H" tornillo en sentido horario hasta que los asientos de los tornillos. Gire el tornillo de vuelta en sentido antihorario una vuelta completa. Arranque el motor y avanzar el acelerador a la posición máxima. Gire a la "H" tornillo en sentido antihorario en 1/8 de vuelta hasta que el motor funcione con regularidad en la posición de aceleración máxima .
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vueltas el motor . Si el motor es lento para llegar a la posición de máxima aceleración , gire la " C" el tornillo de marcha hacia la derecha 1 /8 de vuelta y revolucionar el motor de nuevo. Repita este paso hasta que las revoluciones del soplador sin problemas a la posición de aceleración máxima .


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