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Cómo ajustar un carburador del motor de 2 tiempos

motores de 2 tiempos funcionan con una mezcla de gasolina y aceite. No sólo este suministro de combustible al motor de mezclas , también lubrica todas las partes móviles internas . El carburador controla la entrega de esta mezcla para el motor . Cuando el carburador se sale de ajuste puede provocar un mal funcionamiento , lo que requiere que usted para darle una sintonización rápida . Este procedimiento dura sólo 15 minutos. Cosas que necesitará
conductor Tornillo pequeño
Carburador Limpiador de
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Coloque el plano del motor en un banco de trabajo. Retire la tapa del filtro de aire situada en la parte superior del carburador. Quite el filtro de aire e inspeccione , limpie o reemplace .
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Quite el parachispas del orificio de escape . Esta se encuentra en el silenciador y se mantiene en su lugar por dos tornillos pequeños . Limpie la pantalla rociando limpiador de carburador en la pantalla hasta que pueda ver a través de todos los agujeros de la pantalla . Vuelva a instalar la pantalla del amortiguador de chispas .
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en marcha el motor . En el lado del carburador son tres tornillos pequeños . Hay marcados ya sea en la carcasa o directamente en el lado del carburador . Ajuste el tornillo marcado " L" - ésta es la velocidad baja. Gire el tornillo " L" tornillo hacia la derecha hasta que llegue al tope. Volver desenroscar en incrementos de 1/4 de vuelta, hasta que el motor funcione con regularidad en la posición de ralentí .
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Avanzar el acelerador a la posición máxima. Ajuste el tornillo marcado "H" es el ajuste de alta velocidad, que será justo al lado del tornillo "L". Gire el tornillo "H" hacia la izquierda hasta que llegue al tope. Retroceda el tornillo en incrementos de 1 /4 de vuelta , el ajuste no más de 3/4 de vuelta, hasta que el motor funcione con regularidad
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Ajustar la velocidad mínima . . Se marcará con una "T " o "LA" . Este es el ajuste de ralentí bajo . Está ubicado directamente debajo de los tornillos "H" "L" y . Si la cadena de la cuchilla está girando en la posición de ralentí , gire la "T " o "LA" tornillo hacia la izquierda lentamente hasta que la cadena deja de girar .
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Pruebe la motosierra desde el ralentí hasta el acelerador a fondo para asegúrese de que ha seguido el procedimiento adecuado .


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