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Cómo ajustar una Homelite ST- 145 Carburador

El Homelite ST- 145 es una cortadora de hilo de combinación y desbrozadora . Mantener el motor en marcha con la máxima eficiencia a veces requiere el ajuste del carburador. Ajuste del carburador Homelite ST- 145 requiere un cierto conocimiento de su unidad y la ubicación de los tornillos de ajuste. Los tornillos se encuentran en la parte posterior del motor cerca de la carburador . Hay un tornillo en la parte superior con un sello de "T ", que es el tornillo de ralentí. Otros dos tornillos están uno junto al otro por debajo del tornillo de ralentí . Estos son los tornillos de alta y baja de ajuste . Cosas que necesitará
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Inicie el trimmer Homelite ST- 145 y permitir que se ejecute durante cinco minutos. Esto le da tiempo al motor para calentar los ajustes al carburador .
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Gire el tornillo de marcha lenta hacia la derecha con un destornillador de punta plana hasta que el cabezal de corte comienza a girar . Gire el tornillo de ralentí en sentido antihorario y dejar de una vez que el cabezal de corte deje de girar . El condensador de ajuste siempre debe inactivo sin el cabezal de corte giratorio.
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Gire el tornillo de baja velocidad en sentido contrario con el destornillador hasta que empiece a fallar o actuar como el motor quiere cortar . El tornillo de baja velocidad es el tornillo inferior izquierda con un sello de "L". Gire el tornillo en sentido horario hasta que el condensador de ajuste comienza a girar . Gire el tornillo hacia la izquierda hasta que el cabezal de corte deje de girar .
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Sujete la recortadora con la cabeza fuera de la tierra y apriete el gatillo del acelerador. Gire el tornillo de alta velocidad de las manecillas del reloj con el destornillador hasta que el humo comienza a expulsar de los gases de escape o el motor hace un chirrido agudo . Gire el tornillo hacia la izquierda hasta que el motor empiece a fallar o se siente débil . Gire el tornillo en sentido horario hasta que el motor suena aún sin fumar. Suelte el gatillo del acelerador .
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Ajuste el tornillo de marcha lenta una vez más después de hacer el ajuste de alta velocidad.


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