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Cómo solucionar problemas de un Cub Cadet PTO

La serie Cub Cadet de cortadoras de césped del montar a caballo son fabricados por MTD , la misma compañía que está detrás del hombre Yard, Yard Machine, Troy- Bilt y nombres de marca Husky. Cortadoras de consumo Cub Cadet han hecho la transición a las asambleas de motores Briggs & Stratton con adjuntos PTO ( toma de fuerza ) los ejes de embrague que controlan el funcionamiento de las cuchillas de su cortadora de césped . ¿Problemas con la toma de fuerza pueden causar que sus cuchillas o bien no participan o que no logran desacoplar correctamente cuando haya terminado con su trabajo de corte. Cosas que necesitará Cepillo de alambre
Cloth
Filler medir

Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

aparcar su cortadora de césped Cub Cadet y apagó el motor .
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Abra la tapa del motor de cortadora de césped Cub Cadet y quitar el cable de encendido de la bujía en el lado del conjunto del motor.
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Encuentra la pequeña campana de la vivienda en la parte inferior del motor Briggs & Stratton de la Cub Cadet. Esta vivienda es para el embrague PTO. Limpie el embrague de la PTO con un cepillo de alambre con el fin de deshacerse de los residuos , a continuación, limpie el embrague con un paño.
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Encuentra las tres ranuras largas , rectangulares en la toma de fuerza del césped cortadora de Cub Cadet. Estas ranuras de ajuste deben ser medidos por un medidor de llenado. Inserte el medidor de carga en la primera ranura y la sensación de la cara del rotor y la armadura. Éstos deben estar apretados contra el manómetro relleno insertado. No debe haber espacio para mover el indicador o medir cualquier brecha en la ranura de ajuste .
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Tome una llave de tubo y apriete el perno de la primera ranura de ajuste si el indicador de carga detecta que había demasiado habitación dentro de la ranura . Continúe apretando la ranura hasta que el rotor y la armadura se puede sentir presión contra el manómetro.
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Mida cada una de las otras dos ranuras de ajuste de la cortadora de césped Cub Cadet y apriete sus tornillos según sea necesario con su zócalo llave inglesa.
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Inserte el cable de encendido de nuevo en la bujía y ajuste el capó del motor en su lugar.


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