volante titular
Mazo de goma de
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Apague el cortacésped John Deere y abrir el capó. Retire el tapón de drenaje de aceite del lado del motor Briggs & Stratton. El tapón está en la base de la varilla de nivel de aceite. Deje que el aceite se drene en un recipiente .
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Restablecer el tapón de drenaje de aceite en su alojamiento.
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Encuentra el volante distintivo circular cerca de la parte trasera del el conjunto del motor Briggs & Stratton. Contará con una cubierta. Quite los tornillos con una llave de tubo y saque la cubierta.
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Recomendar a un asistente para colocar un soporte del volante sobre el volante del cortacésped John Deere como usted saca la tuerca central del volante con la llave de tubo .
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Baje los brazos duales del titular del volante sobre cada lado del volante de inercia . El perno central del soporte debe estar alineado sobre la parte superior del árbol de transmisión en el centro del volante . Utilice una llave de tubo para apretar el tornillo del soporte hasta que la presión hace que el volante de inercia para ser liberados. Ajuste el volante a un lado.
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Encuentra chaveta del volante del revelado John Deere cortadora de césped de ahora que el volante está fuera del camino . Esta "clave" pequeño , metal está en posición vertical y se puede tirar hacia afuera.
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Busque en la base inferior del motor Briggs & Stratton y quitar los tornillos que se ven , con una llave de tubo para extraer el cárter de aceite .
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Retire ambos los pernos del eje PTO rectangular revelado con una llave.
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Regresar a la parte superior del motor y golpean el centro con un mazo de goma para desalojar la toma de fuerza de la cortadora de césped John Deere.
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Deslice una toma de fuerza de repuesto en el centro del montaje del motor en el espacio dejado por el antiguo eje.
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Siga los procedimientos anteriores en orden inverso para volver a montar las distintas partes del motor.
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