¿Por qué mi cortadora de césped y Backfire El tubo de escape Obtenga Red Hot

? Backfire y sobrecalentamiento puede tener efectos graves en el motor , y debe ser corregido en el inicio . El sobrecalentamiento podría arruinar los componentes vitales del motor y dar lugar a costosas reparaciones . Una vez que comienza el síntoma , que se convierte en auto - generadora , en que las partes calientes hacen que los contrafuegos que sobrecalientan las mismas partes . Algunas reparaciones menores o prácticas de mantenimiento pueden resolver el problema, pero el cortacésped no debe utilizarse durante cualquiera de estos síntomas están presentes. Inspección

la suciedad endurecida puede actuar como una camisa aislante y perturbar la disipación de calor . El motor debe ser liberado de dicha acumulación . Repare o reemplace las cubiertas del motor dañadas o faltantes que puedan ser necesarios para el flujo de aire directamente sobre el motor . Las aletas del volante disipar calor por radiación y actúan como las aspas del ventilador para generar el flujo de aire . El flujo de aire es vital para la refrigeración del motor , por lo que reemplazar cualquier volante que se ha perdido o aletas dañadas.
Cuestiones Mantenimiento

Cualquier juntas con fugas reveladas después de limpiar el motor puede contribuir a sobrecalentamiento . Reemplace las juntas con fugas y repare cualquier otras fugas detectadas. Comprobar y ajustar el nivel de aceite de acuerdo con las recomendaciones del fabricante . Aceite reduce la fricción y los bajos niveles de aceite que el exceso de calor se acumule rápidamente. Un filtro de aire obstruido puede restringir el consumo del motor y la ventilación del cárter. Restaurar el flujo de aire de admisión y de ventilación del cárter mediante la sustitución de cualquier filtro de aire que presenta la acumulación en el filtro de papel plisado.
Spark

Una bujía incorrecta puede alterar el tiempo de encendido y causa el sobrecalentamiento. Limpiar o reemplazar una clavija que presenta depósitos en , o cualquier defecto de , el centro y los electrodos laterales . Los depósitos pueden ensuciar la bujía mediante la prevención de la chispa adecuada, y las grietas en la cerámica aislante darán lugar a fallos de encendido y contrafuegos . El electrodo central enchufe debe ser plana en el extremo , y cualquier pérdida de material aquí significa la necesidad de una bujía nueva .
Combustible

combustible que ha estado en almacenamiento durante un mes o más puede carecer de la volatilidad y debe ser descartado y reemplazado con combustible nuevo. Controlar el tapón del tanque de gas y asegúrese de que los orificios de ventilación están libres y sin obstrucciones . La ventilación es necesaria para una correcta entrega de combustible. Una mezcla pobre es causada por la insuficiencia de combustible y las piezas del motor se sobrecalienta . Para richen la mezcla , ajuste el tornillo de mezcla del carburador según las recomendaciones del fabricante. Busque ayuda profesional si los síntomas persisten .


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