socket hundidos
Llave de tubo
Spark calibre macho de
Muestre Más instrucciones Matemáticas 1
Tire del cable de la bujía en la punta de la bujía.
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Limpie cualquier suciedad y los escombros que rodea la base de la bujía para evitar contenciones sin querer caer en el cilindro cuando se retira la bujía.
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Retire la bujía girándola en sentido antihorario con una toma hundidos y una llave de tubo.
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Examine la punta de la bujía, donde el enchufe entra en el motor, en busca de signos de desgaste. Una punta de color grisáceo indica que el motor está en funcionamiento. Vuelva a colocar el tapón en el intervalo recomendado por el fabricante. Los anillos de pistón están dañados probable si la punta de la bujía está cubierto con aceite . Si la punta está cubierta con ceniza negro , mezcla de aire /combustible del motor es probablemente demasiado rica o la estrangulación puede ser pegado . Si se rompe la punta de la porcelana de la bujía , la mezcla de aire /combustible es probablemente demasiado pobre o el nivel de aceite del motor puede estar baja.
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comprobar y ajustar la distancia entre los electrodos en caso de necesidad . La distancia entre los dos puntos de metal en la punta de una bujía que se conoce como la "brecha de la bujía. " Mida la distancia entre los electrodos con un medidor de la bujía y comparar esa medición a la medición se pide en el manual del propietario de la cortadora de césped. Ajuste la distancia doblando con cuidado el punto en forma de gancho .
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Apriete la bujía en el motor hasta que se ajuste y presione el cable de la bujía en la bujía .
Source:https://hogar.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1008045586.html