tipo de aceite El Troy- Bilt Tuff de Cut depende de la temperatura ambiente de funcionamiento debido a los diferentes pesos de petróleo se desempeñan mejor en determinadas condiciones meteorológicas. El aceite sintético 5W- 30 es adecuado para todas las temperaturas del aire . Estándar 5W30 , sin embargo , es mejor para el corte a 32 grados Fahrenheit o menos . Para el funcionamiento entre -5 y 98 grados , utilice 10W- 30 en su Tuff Cut . SAE30 se recomienda para el corte a 46 grados o más.
Revise el aceite
Compruebe los niveles de aceite y la calidad del aceite cada ocho horas de funcionamiento o diariamente antes del uso . Retire el tapón del aceite , que tiene una varilla que se le atribuye . Limpie la varilla en una servilleta o una toalla para que el extremo esté completamente limpio . Vuelva a introducir la varilla en el orificio de llenado de aceite sin tocar los bordes , y luego tirar de ella hacia fuera . Si hay aceite en la línea de "lleno" , usted no tiene que añadir ningún . De lo contrario , agregue aceite según sea necesario - hasta 20 oz . Después de agregar el aceite , espere un minuto y compruebe el nivel de nuevo.
Cambiar el aceite
cambiar el aceite de tu Troy- Bilt Tuff Cut cada 50 horas de operación. Comience por quitar la bujía con el motor apagado pero aún caliente . Vacíe el aceite , ya sea del tapón de llenado de aceite, el orificio de drenaje inferior o puerto de drenaje lateral en un cubo de medio galón . Si usted usa el tapón de llenado de aceite para drenar , tenga en cuenta que el combustible puede filtrarse a medida que gira el motor. Una vez que el aceite se lleva a cabo por completo el drenaje , vuelva a colocar las tapas de conexión de purga y asegurarse de que estén bien apretados . Vuelva a llenar el aceite a través del orificio de llenado de aceite con 20 oz de aceite.
Lubricación
aceite del motor también se puede utilizar para lubricar la cortadora de Tuff Cut . Lubricación ayuda a prevenir la oxidación de la corrosión de hardware de la máquina. Utilice aceite de motor para lubricar las tuercas de mariposa y el hardware de la manija de empuje y control de la cuchilla . También lubricar hardware en las asambleas de la tolva de descarga , clavija de abono y las ruedas.
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