Solución de problemas de HP Kohler Engine 19

El 19 caballos de fuerza ( HP ) de motores pequeños Kohler se utiliza principalmente en tractores cortacésped y máquinas de mantenimiento de césped similares. El motor puede fallar parcialmente o en su totalidad , debido a una serie de problemas comunes relacionados con la bujía, la taza del carburador y el solenoide del motor, pero afortunadamente ninguno de estos son problemas terminales que deben hacer que su motor de HP Kohler 19 inútil por mucho tiempo. Puede solucionar problemas y reparar cada uno de estos temas comunes , independientemente de su nivel de comodidad con la operación de los motores y sus conocimientos de diseño del motor. Cosas que necesitará Llave de tubo

Reemplazo de la bujía sobre Pan
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Mira a lo largo del lado derecho del motor 19 HP Kohler por su pequeña bujía , que deben mentiras conectado a una bujía negro o " cable de encendido . " Este cable puede haberse desconectado , si el sistema de encendido de la máquina no responde , así que asegúrese de que no tiene . Vuelva a insertar el cable de la bujía en la parte trasera de la bujía si es necesario.
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Compruebe el final de la bujía existente para cualquier acumulación de color marrón o negro para arriba. Esta es la corrosión que ha dañado su enchufe y rápido reemplazo . Desconecte el cable de encendido de su bujía para retirarlo, a continuación, deslice el cable en la parte posterior de una bujía de repuesto.
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Trazar los dos cables terminales de la batería de nuevo a la 19 solenoide del motor de HP Kohler . Los cables terminales rojo y negro ( positivo y negativo ) se extienden hacia fuera desde los lados de la batería y la llevan de vuelta a los tornillos laterales del solenoide del Kohler . Asegúrese de que los cables están en su lugar en estos pernos .
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Vuelva a conectar los cables del terminal de la batería a los lados del solenoide del motor colocando el extremo abierto de cada cable en los tornillos laterales respectivas en el solenoide. Apriete cada cable en su lugar en cada perno con una llave de tubo.
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Compruebe si hay un recipiente del carburador con fugas si su motor 19 HP Kohler sigue teniendo problemas para iniciar o está comenzando y luego pulverización catódica y quejándose a cabo . Encontrar el recipiente del carburador lo largo del lado izquierdo del motor . El cuenco tiene forma distintiva y será hasta la mitad del lado del motor.
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Mira en el fondo del recipiente del carburador del motor Kohler de un loco solitario . Esta tuerca es probable fuga de líquido . Coloque una bandeja debajo de la tuerca para recoger cualquier líquido .
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Afloje la tuerca de la taza con la izquierda resulta de una llave de tubo . El exceso de líquido y la acumulación con la taza del carburador del motor de 19 HP Kohler se saldrá por la parte inferior del recipiente y en su cacerola . Permitir que este proceso finalice .
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Apretar la tuerca de la taza del carburador copia de seguridad con las agujas del reloj se convierte en su llave de tubo.


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