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Cómo cambiar las bujías en un Cub Cadet

tractores Cub Cadet césped están equipados con motores de combustión interna que funcionan con gasolina. Al igual que con otros motores de gasolina , el motor del Cub Cadet utiliza una bujía para encender el combustible . Con el tiempo , las bujías de encendido tienden a corroerse , y su eficacia disminuye . Es por esta razón que Cub Cadet recomienda cambiar el tapón de cada 200 horas de funcionamiento. Extracción de la bujía

bujía del motor es bajo el capó y en el lado derecho del motor. Tenga en cuenta que un cable de la bujía está unido a la punta de la clavija . Usted debe separar el cable de la bujía antes de poder retirar el tapón. Tome el alambre firmemente a la cubierta de goma en la base del alambre, donde el cable se conecta a la clavija y tire el cable de la clavija. Quite el cable obstinada torciendo la bota antes de tirar de la clavija. Si la suciedad y los escombros que rodean la base de la bujía , es importante retirar los escombros antes de retirar el tapón para evitar que los contaminantes caigan en el motor. Gire la bujía en una dirección hacia la izquierda con un profundo zócalo 5/8-inch unido a una llave de tubo hasta que el tapón se separa del motor.
Gapping el Nuevo Plug

Un error común al reemplazar las bujías es instalar las nuevas bujías nada más sacarlo de la caja. Las bujías deben ser revisados ​​y, de ser necesario, se ajustó . Este proceso de ajuste se refiere a menudo como " gapping " un tapón . La diferencia se refiere a la distancia entre los electrodos de metal en la punta de la del lado del motor de la clavija . El espacio adecuado para el motor de Cub Cadet es 0,030 pulgadas y se mide con un instrumento llamado un calibrador . Galgas tienen ya sea un número de cables o cuchillas metálicas flexibles de diferentes anchuras . Inserte el cable o la hoja de la galga entre dos electrodos de la bujía. El medidor debe encajar cómodamente entre los electrodos. Ajuste la distancia a 0.030 pulgadas , si es necesario, doblando la punta de gancho del enchufe en la dirección apropiada .
Instalación de la nueva Plug

Instalación el nuevo plug es un poco más complicado que simplemente apretándolo en el motor. Si el tapón se aprieta demasiado, existe el riesgo de que el enchufe pueda romper . Si no está bien apretado lo suficiente , el aire comprimido del motor podría pasar por encima de las discusiones de la clavija y el motor no se inicie . Es por esta razón que usted debe usar una llave de torsión para apretar el tapón . Una llave de torsión mide la cantidad de fuerza aplicada a la llave . Una serie de diseños de llave de torque existe, por lo tanto consulte el manual de instrucciones de la llave en caso de duda sobre el uso de la llave. Programas de mantenimiento y ajuste la bujía en el motor a entre 28 y 32 pies lb de torque con la llave dinamométrica .
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Sustitución de la bujía es un parte importante del mantenimiento regular, pero otros componentes también requieren atención periódica. Las rejillas de ventilación en el capó del tractor están diseñados para ventilar el aire caliente producido por el motor para mantener el motor fresco . Con el tiempo, los desechos pueden acumularse en estas rejillas de ventilación y prevenir . En casos extremos, el motor puede sobrecalentarse y requieren reparaciones importantes . Es por esta razón que usted debe limpiar las rejillas después de cada 10 horas de funcionamiento. El motor está equipado con un filtro de aceite y filtro de aire. Vuelva a colocar los dos componentes y cambiar el aceite del motor cada 100 horas de funcionamiento o una vez al año , lo que ocurra primero . También es importante limpiar los dos terminales de la batería después de cada 10 horas de operación , ya que la corrosión puede acumularse en los terminales y provocar un problema de suministro eléctrico.


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