garras Starter no son utilizadas por el motor de arranque eléctrico , donde un motor de arranque convencional con un piñón de accionamiento que se extiende -retráctil se relaciona con un volante de inercia . Por tanto, son poco comunes en segadoras de césped y tractores , y más común en apeado unidades.
Signos y Síntomas
problemas pueden incluir la adhesión de la rodamientos de bolas pequeñas que permiten que el embrague para girar , y la congelación de la marcha en la posición acoplada . Estos problemas son más comunes en las máquinas que quedan fuera de que en las almacenadas en un refugio. El síntoma más común del primer problema es un ruido de traqueteo ruidoso del área donde el cable de tracción se pierde en la carcasa de la polea en cuanto arranque el motor. Este último problema hace que la tracción de la cuerda para que no se retractó después de tirar su alcance; que puede retraerse parcialmente , o la longitud completa puede colgar simplemente en el aire . Alternativamente , el tirón la cuerda puede retraerse inicialmente en el conjunto de rebobinado , e introduzca de nuevo como el motor funciona .
Ignorando los primeros síntomas de la insuficiencia del embrague de arranque no es recomendable. La unidad con el tiempo se producirá un error , tal vez en un momento inoportuno , y podría producirse daños en los componentes colaterales.
A Mayor Consideración
Hay un segundo embrague en algunos cortacéspedes de césped : el del freno de cuchillas . Aunque no es parte del mecanismo de arranque, un fallo en este conjunto puede evitar el arranque . El embrague de freno de la cuchilla está destinada a permitir que el motor funcione sin girar las palas , pero algunas unidades tienen sensores en los que cortan el motor si detectan un problema, como la hoja de encontrarse con un objeto muy resistente . Si el mal funcionamiento de este sensor , se puede evitar que el motor arranque .
Problemas no relacionados
problemas con el embrague de arranque no debe confundirse con otros problemas que pueden causar dificultades en el arranque , o evitar el arranque por completo . Si no se presentan los síntomas propios del embrague de arranque , a continuación, comprobar la bujía y la función del alambre, el nivel de combustible y la calidad - la gasolina va "vieja" si se deja durante el invierno sin la adición de un estabilizador - y la condición de la combustible y filtros de aire .
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