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Briggs & Instalación Stratton Encendido electrónico

Más antiguo modelo de Briggs & Pequeños motores de gasolina con sistemas de encendido Stratton punto de interruptor /condensador se pueden convertir a un encendido electrónico sin disyuntor moderna . Briggs & Stratton ofrece kits de conversión para la mayoría de sus motores del viejo modelo . Usted puede comprar estos kits de césped y equipos de jardín distribuidores , ferreterías y centros de bricolaje , o el orden de la propia empresa . Cosas que necesitará Kit de conversión encendido electrónico
Cuchillo de uso
Cortadores de alambre
tornillo de banco Bench punzón Página 3 /16 de pulgada
0,010 pulgadas calza
volante extractor
llave de tubo ajustado sellador de silicona
Soldadura arma
electrónica con alma de resina soldar
probador de chispa
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Desconecte el cable de la bujía . Desprenda o desmontar la cubierta que cubre el volante ; eliminarlo. Deshacer los dos tornillos que sujetan la armadura bobina en su sitio , utilizando una llave de tubo. Retire el alambre de puesta a tierra de la armadura , que normalmente está adherido a uno de los pernos de sujeción . Levante la armadura el motor.
2

cortar alambre principal de la armadura que lleva a los puntos de arranque y el cable que viene de interruptor de parada del motor lo más cerca del volante como sea posible , utilizando un alicate. Desmonte el volante con el extractor de volante. Deseche la chaveta del volante . Quite la cubierta de polvo en los puntos. Quite los puntos , el condensador y el punto de émbolo. Enchufe el agujero de pistón con el tapón en el kit de conversión. Recorte el alambre principal de la armadura a una longitud de 3 pulgadas con el cortador de alambre . Banda 5 /8 de pulgada de aislamiento del extremo del alambre con un cuchillo . Raspe el barniz naranja aislante del alambre expuesto con el cuchillo. Evite mellar o cortar el cable .
3

Instale el módulo de conversión electrónica . Mira la armadura de bobina en la parte superior. Localice la pierna izquierda. Encaje el módulo en su lugar en la parte inferior de la pierna izquierda .
4

Sujete el punzón en el tornillo de banco . Abra el retén de alambre de resorte que está en el extremo del módulo apuntando lejos del volante colocando el extremo opuesto del módulo sobre el punzón y empujando hacia abajo hasta que se abra el retén de alambre . Inserte el cable principal de la armadura , el cable principal del módulo de encendido y el cable que va al interruptor de parada a través del retenedor y deje que se cierran de golpe . Soldar los extremos del alambre juntos.
5

Tuerza juntos los cables de tierra del módulo de la armadura y de encendido. Suelde la parte retorcida. Retire el más corto de los cables de tierra cortándolo cerca de la conexión soldada . No permita que los cables de tierra para tocar con otros cables . Coat los cables de tierra con sellador de silicona.
6

Reinstalar el volante de la nueva llave del kit de conversión. Vuelva a colocar la armadura. Coloque el terminal del cable de tierra debajo de uno de los tornillos de fijación y atornille los pernos apretados mano. Pase el otro perno en apretada mano. Gire el volante hasta que la parte magnetizada se enfrenta a la armadura. Inserte la cuña entre la armadura y el volante para proporcionar espacio libre . Apriete los tornillos de sujeción de la armadura . Retire la cuña.
7

Compruebe que la armadura modificada no interfiere con el gobernador de paletas de aire y otras piezas móviles . Vuelva a instalar la cubierta del volante. Conecte el cable de la bujía a la terminal en el probador de chispa y pinza cocodrilo del probador a un perno de motor. Gire el interruptor de parada a la posición "run". Haga girar el motor . Una chispa debe aparecer en el probador. Gire el interruptor de parada de apagado. Haga girar el motor . Debería aparecer No hay chispa . Vuelva a colocar el cable de la bujía a la bujía .


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