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Concreto Términos Handicap Ramp

Rampas son pistas utilizadas para facilitar el acceso en un cambio de nivel. Se utilizan generalmente para proporcionar acceso a las personas con discapacidad a los edificios . Algunas rampas son atravesadas por vehículos o utilizados para transportar mercancías pesadas en y fuera de un edificio . Una serie de términos se utilizan en las directrices de construcción de rampa , incluidas las que se hace referencia en la Ley de Estadounidenses con Discapacidades ( ADA). Una explicación de estos términos clarifica exactamente cómo debe construirse y utilizarse una rampa de hormigón . Rampa

Cualquier parte de una ruta accesible con una pendiente mayor que 1:20 es considerado una rampa. La relación de 1:20 se refiere al cambio en la altura . Por ejemplo por cada pie en el ascenso , la longitud de la pendiente es de 20 pies .
Clear Ancho

El término " anchura libre " se refiere a la anchura de la rampa que es totalmente accesible , es decir, el espacio abierto que no esté impedido por barandillas u otros obstáculos . La mayoría de las directrices establecen una anchura libre mínima de las rampas de concreto , que varía según el propósito de la rampa.
Landing

Un aterrizaje es una zona plana en la cumbre y la base de cada rampa. Un aterrizaje ofrece al usuario la oportunidad de descansar o dejar sin estar en una pendiente. Landings tienen requisitos mínimos de la zona , en función del uso previsto de la rampa.
Protección de borde

" protección Edge" es el término utilizado para las medidas de protección que impiden que los usuarios de la rampa de caer sobre el borde de la rampa . Tales medidas incluyen muros, bordillos o barandillas .
Baranda

Una barandilla es una barandilla asegurado a una altura accesible a una rampa que una persona con discapacidad o de edad avanzada puede agarrar para apoyo durante el ascenso o descenso de la rampa.
Cruz pendiente

" pendiente transversal " se refiere a la pendiente de la anchura de la rampa. Este debe ser de un máximo gradiente muy poca profundidad de 1:50 a garantizar el paso seguro para el usuario.


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