Uno de los factores críticos en el diseño de la calzada es el grado de la pendiente. Pavimentación necesitan para drenar el agua para evitar el deterioro , pero pendientes pronunciadas son difíciles de manejar. Recomendaciones mínimos y máximos de pendiente pueden cambiar de acuerdo a la ubicación. Lugares montañosos pueden tener que adaptarse a las pendientes más pronunciadas , y los climas fríos y nevados necesitará grados más plano debido a las condiciones de hielo . A título orientativo, no más de 4 pulgadas de agua debe estanque en la superficie de más de 15 minutos después de una lluvia.
Pendientes recomendadas para Drenaje
superficies pavimentadas exterior debe ser inclinada con un mínimo de 2 por ciento de pendiente , o 2 pies de altura de más de 100 pies. Niveles inferiores del 1 por ciento, o 1 aumento del pie más de 100 pies , pueden ser aceptables , pero en lugares con fuertes precipitaciones , escurre lentamente y es más probable que se acumule . La calificación máxima para un camino de entrada es de 25 por ciento, o 25 pies suba más de 100 pies. Zonas de transición se recomiendan para las calzadas que empinadas .
Cruz Slopes
Típicamente, las calzadas drenan hacia zanjas o cunetas , lo que requiere una cruz, o doble, pendiente, donde el agua se drena en dos direcciones . El patrón de drenaje más común para las calzadas con bordillos y canaletas está coronado , donde el agua se dirige tanto a los lados y hacia abajo. Drenaje del Valle es la más utilizada para el asfalto; el agua se drena hacia el centro y hacia abajo. Esto no es recomendable cuando las calzadas cruzan una acera pública . Pendientes de la Cruz debe drenar con un 2 por ciento de pendiente mínima.
Zonas de transición
Cuando las laderas son más empinado que el 12 por ciento o vehículos son bajo a la tierra , una zona de transición puede ser necesario . Las pendientes se moderan a una pendiente menos pronunciada durante unos metros en una zona de transición. Junto al garaje es otro lugar donde las pendientes empinadas deben ser disminuidos . Un crítico de transición es donde el camino cruza una acera pública . Consulte con las autoridades locales para conocer los requisitos específicos para la transición a la pendiente calzada.
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