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Lawn Mower hidrostática Mantenimiento Transmisión

transmisiones hidrostáticas permiten una segadora de modo equipado para operar sin el engranaje que la transmisión de un coche tiene . El sistema de transmisión funciona en las placas de presión en respuesta al acelerador , y esto los hace muy sensible y maniobrable. Sin embargo , necesitarán mantenimiento. A diferencia de un coche , no es una cuestión de la conducción hasta el garaje local. Mantenimiento de la transmisión debe estar a menudo abajo en el lugar. Viscosidad del aceite y el sitio web los manuales de productos de calidad

John Deere recomienda la elección de la viscosidad del aceite en función del rango de temperatura del aire . En general se recomienda SAE 20W- 50 para temperaturas del aire entre los 122 grados Fahrenheit y -2 F - que abarca la mayoría de las situaciones - pero subraya sólo aceite de alta calidad : no mezclar con otros aceites , no " bio - petróleo " y no " Tipo F" ( roja) del líquido de transmisión automática. Al comprobar los niveles de aceite , John Deere recomienda que sea 1 3 /4 a 2 pulgadas por debajo de la parte superior de la boca de llenado del depósito de aceite .
Cambio de Aceite y Filtro

primer paso para el cambio de aceite y filtro de aceite de transmisión es dejar que el motor se enfríe . Luego viene quitando el filtro de aceite girándolo hacia la derecha , posiblemente con la ayuda de una llave de filtro de aceite , y sacarlo del acoplador. El tubo de alimentación de la parte posterior del acoplador se retira y se puede drenar el aceite de la transmisión en un recipiente grande . Escritor mantenimiento Tractor Ronald Florence dice que tiene una cacerola lo suficientemente grande como para recoger el aceite , y luego las instalaciones lo suficientemente grandes como para almacenarla , son las partes más difíciles del trabajo. Después de reemplazar el tapón y poner en un filtro nuevo, el único paso es llenar el tanque de aceite de la transmisión a la profundidad recomendada.
Pump Drive Cinturón

La correa de la bomba es de auto-ajuste , utilizando un tensor de la primavera, pero debe ser revisado periódicamente y sustituido en caso de necesidad . Una rápida mirada bajo el asiento del conductor mostrará la correa en las poleas de transmisión y la polea tensora . Cambio de la correa , si las usa se ​​hace más fácil , moviendo con cuidado el tensor con resorte con la ayuda de una palanca o un destornillador grande .

Varillaje de control de movimiento

puede comprobar el ajuste de los vínculos de control de movimiento , que son parte del sistema de transmisión hidrostática , cuando la máquina se encuentra estacionado en una superficie dura y nivelada. Después de arrancar el motor, poner el acelerador en " medio rápido". Si las ruedas motrices traseras comienzan a arrastrarse al soltar el freno de estacionamiento, se necesita un ajuste. La máquina debe ir para arriba en bloques o soportes del gato , y usted tiene que encontrar la izquierda y de control de movimiento derecha vínculos que conectan las bombas de los conjuntos de control de movimiento , para hacer los ajustes .


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