Algunos cortacéspedes utilizar un motor de dos tiempos . Un motor de dos tiempos tiene que tener aceite mezclado en la gasolina , por lo general en una proporción 50 - a - 1 - 50 partes de gas a una parte de aceite . Debido a que los motores de gasolina de dos tiempos no tienen un sistema separado para hacer circular el aceite , se introduce a través de la gasolina. Si usted no sabe si su cortadora de césped tiene un motor de dos tiempos o no, busque en la sección "Especificaciones" en el manual del operador. Si el manual que le dice a su cortadora de césped tiene un motor de dos tiempos , determinar la cantidad de aceite que debe mezclarse con el gas antes de usar la cortadora de césped. Si usted no tiene el manual de instrucciones , mire en la placa de metal en la parte superior o lateral del motor.
Gravedad como una herramienta de limpieza
Si su cortadora de césped doesn ' t tiene un motor de dos tiempos , y si el tanque estaba vacío , determinar cómo se vierte la cantidad de aceite en el tanque de combustible. Si el tanque estaba vacío , y no se ha probado para cebar el carburador del motor con la bomba de cebado , la gravedad puede hacer la mayor parte de la limpieza para usted. Todo lo que necesitas hacer es desconectar la línea de combustible del depósito de combustible - atrapando así el aceite en el depósito de combustible - Retire el tanque de la cortadora de césped e invierta el tanque abierto sobre una almohadilla absorbente de aceite. Mezclar un poco de desengrasante detergente líquido para platos con agua. Chapotear alrededor en el interior del tanque después de drenar todo el aceite posible de ella y volar parte de una lata de aire comprimido en el tanque para que se seque . Después de volver a instalar el tanque puede comenzar la siega.
New Lines y fluido de arranque
Si ha intentado iniciar la máquina y empezó, don 't preocupes por eso. Lamentablemente , si usted ha tratado de arrancar el motor de cuatro tiempos de la cortadora de césped con una mezcla que contiene una cantidad considerable de aceite , el aceite se encuentra en la línea de combustible del tanque a la bomba de cebado . Usted puede quitar la línea y lavarla, o puede simplemente reemplazar la línea. Si ha intentado iniciar la máquina y no arrancaba , limpie el tanque de combustible , reemplace las líneas de gas y vuelva a conectarlos. Vierta nuevo gas en el tanque, rociar un poco de líquido de arranque - disponible en tiendas de auto partes - en el carburador , arranque el cortacésped y cortar el césped
a rabo
En el peor de los casos , usted tendrá que limpiar el carburador , así como limpiar los conductos de gas y el tanque de combustible. Es una cuestión de tomar el carburador el motor, retirar el recipiente de combustible y el flotador, y empapando sus partes metálicas en limpiador de carburador . Las juntas y otras piezas de fibra deben ser reemplazados. A continuación, puede poner de nuevo juntos , poner de nuevo en la cortadora de césped , llene el tanque con gas fresco y cortar el césped .
Una ocurrencia tardía en Stale Gas
Mientras que usted puede estar interesado en ahorrar unos cuantos dólares mediante el uso de la gasolina sobrante de la última temporada de siega , no lo hagas. La gasolina comienza a echarse a perder después de dos semanas de estar sentado en un bote de gas. Se empieza a descomponerse en una variedad de productos indeseables , incluyendo un barniz que puede conectar su carburador más rápido que el aceite se vierte pulg Incluso si el gas se estaba lleno cuando está almacenado, había un poco de espacio abierto en el que , en algún lugar . A pesar de que dejó de cortar el césped a finales de septiembre , todavía era lo suficientemente caliente que la humedad comenzó a condensarse en el aire atrapado en la parte superior de la lata. Entonces, el agua fluyó hacia abajo de los lados de la lata y , puesto que el agua es más pesado que la gasolina , hizo su camino a través del gas a la parte inferior de la lata . Esto significa que , si se utiliza gas rancio, usted está vertiendo un poco de agua en el tanque , también.
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