medida que los bosques se cortan , la flora , o vida de las plantas y la fauna , o la vida de los animales , de los bosques se ven afectados en esa región en particular . La eliminación de árboles podría dar lugar a diferentes patrones de viento que podrían aumentar la probabilidad de caídas de árboles y la extracción adicional de la selva, que a su vez afecta a las plantas y animales que viven en él , lo que podría disminuir la cantidad de diversidad. De acuerdo con Rain- tree.com , alrededor de la mitad las plantas del mundo y especies animales podrían verse amenazadas si la deforestación en la selva continúa como lo hace.
Deforestación
La pérdida de los árboles tiene un impacto en algo más que los hábitats de animales . Los árboles desempeñan también un factor en las temperaturas del clima y pueden ayudar a contrarrestar los efectos del calentamiento global. Por ejemplo, los árboles desempeñan un papel importante en la absorción de dióxido de carbono ( CO2) de los gases de invernadero y convirtiéndolo en oxígeno. Menos árboles contribuye a más CO2 en la atmósfera de la Tierra, que a su vez acelera el cambio climático. Los árboles también impiden que la luz solar se seque suelos importantes y son importantes en el ciclo del agua en la que vuelven los vapores de agua de nuevo a la atmósfera.
Peligro Animales /Drivers
Aparte de la destrucción de su hábitat, animales de la selva podrían ser efectuadas por otros medios si los caminos se iban a construir a través de las selvas tropicales : podrían estar expuestas a colisiones de vehículos . Los animales que viven en hábitats de la selva tropical se encuentran escondidos lejos de la civilización . Sin embargo, si se construye una carretera en su hábitat natural , pueden sentir curiosidad por los coches que ven conduciendo en él, o puede que tengan que cruzar la carretera de vez en cuando para encontrar comida. Esto podría peligro tanto para los animales y los conductores de la carretera en caso de accidente.
Presión política
Proyecto de construcción para vincular los productos del Amazonas en Brasil hasta el Pacífico puertos del Océano en Perú a través de una porción rebanadas diverso de selvas tropicales de América del Sur . Cuando se construye una carretera a través de una selva tropical con un propósito específico, se da a los grupos de interés corporativos, como los madereros y las empresas agrícolas, más la negociación de apalancamiento a los líderes políticos de presión en la construcción de otra carretera por sus intereses específicos. La construcción de una carretera a través de la selva tropical con el tiempo podría llevar a varios más.
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