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Forma correcta de rollo de asfalto

Los baches en el camino en las grietas en la calzada que se llenan con agua, congelación y descongelación . Cuando no rueda o asfalto compacta correctamente, pueden ocurrir estas grietas , junto con la formación de surcos severa del peso de los vehículos . Una manera de mantener estos problemas de la superficie en la bahía es seguir el camino adecuado para rodar el asfalto durante installation.Things que necesitará
2 rodillos de tambor dobles vibratorios , de 12 toneladas a 15 toneladas
NEUMÁTICO rodillo agua
calibrador de la temperatura
2 rodillos vibratorios de tambor , de 2 toneladas y 5 toneladas de
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Aplicaciones Road Matemáticas 1

llenar los tanques de agua en los rodillos si no están ya llenos . El tanque de agua en el rodillo de neumático , o rodillo neumático de caucho , necesita un agente de liberación de mezclado en él para mantener el asfalto caliente se pegue a los neumáticos de caucho
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la posición A de 12 toneladas a 15 . - rodillo vibratorio de tambor doble tonelada detrás de la pavimentadora de asfalto. Utilice el rodillo en el modo estático si el asfalto esté tierno , o se hace con un pequeño agregado, y la profundidad de la estera es de 2 a 3 pulgadas . Utilice el rodillo en el modo de vibración cuando el asfalto es menos tierna , hecha con gran agregado que producen una estera de 4 a 6 pulgadas de espesor.
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Romper el asfalto caliente con el doble tambor rodillo . Puede alejarse de la extendedora ligeramente para dejar que el asfalto se enfríe un poco antes de empezar a rodar . Si el asfalto está muy caliente , el rodillo se empuja hacia el asfalto en lugar de compactarlo .
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Ajuste los rascadores para la batería tanto como sea posible . Encienda la bomba de agua y mojar todo el tambor - esto mantiene el asfalto se pegue a los tambores
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Siga el desglose , rodillo doble tambor con un neumático u otro rodillo de doble tambor . . Continuamente mojar los tambores en los rodillos y el uso del agua y la liberación de la mezcla de agente para mantener el asfalto caliente se adhiera a los tambores y los neumáticos de goma de un compactador de neumáticos hasta que los neumáticos se calientan .
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rodar la asfalto detrás del rodillo mediados , neumático o de doble tambor , con otro rodillo de doble tambor hasta que todas las marcas están fuera de la acera y el asfalto se enfría a 175 grados Fahrenheit . Este rodillo acabado toma las líneas de salida y termina la lona con un aspecto liso .
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Una Coloque una de 2 toneladas a 5 toneladas de rodillo doble tambor detrás la extendedora de asfalto.
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compacta el asfalto con un rodillo , a no ser que no puede mantenerse al día con la pavimentadora y la temperatura cae por debajo de la estera de 175 grados F sin una compactación del 95 por ciento.

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terminar la rodadura con otro pequeño rodillo de doble tambor para eliminar líneas y alisar la lona.


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