R- 12 es un refrigerante para acondicionadores de aire de automóviles y no es compatible con unidades de aire acondicionado en la azotea o en otros equipos de aire acondicionado domésticos. En el momento de la publicación, la EPA enumera las alternativas aprobadas por el gobierno para la I -22, pero no se incluye el R-12 . R- 12 también se considera nocivo para el medio ambiente.
Daños
R -12 y R- 22 daña la capa de ozono de la estratosfera cuando se libera en el aire , de acuerdo con el Departamento de Nueva Hampshire de Servicios Ambientales . Título IV de la Ley Federal de Aire Limpio de EE.UU. establece que es ilegal para liberar a sabiendas estos refrigerantes a la atmósfera. Los refrigerantes puede adelgazar la capa de ozono y aumentar los niveles de radiación ultravioleta a nivel del suelo. Como resultado, los fabricantes de automóviles y calefacción y aire acondicionado contratistas se están moviendo a otros refrigerantes que son más seguros para el medio ambiente .
Ayuda
Por lo general es mejor para permitir que un técnico capacitado para hacer sugerencias para la recarga de su unidad de aire acondicionado en la azotea. La tarea es compleja para personas sin formación. El no poder cobrar su unidad podría hacer que un mal desempeño . Una mayor preocupación es la seguridad personal. Trabajando en un sistema de climatización puede exponerlo a niveles mortales de descargas eléctricas o cortes profundos desde el ventilador de la unidad de la azotea. Si usted está experimentando un problema de rendimiento con la unidad en la azotea , es posible que la falta de refrigerante no es la cuestión . Partes en la unidad , tales como el compresor o condensadores , puede haber fallado haciendo que el sistema en general al mal funcionamiento . Un técnico entrenado puede revisar todas las posibilidades. El técnico también puede sugerir un refrigerante aprobado por la EPA sustituto.
Leaks
No hay ninguna razón para retirar R- 22 desde su AC en la azotea si la unidad está funcionando. Las directrices del gobierno sobre R- 22 y R- 12 no requieren la eliminación de los sistemas actualmente en uso . Refrigerante generalmente escapa de sistemas sólo si hay una fuga. Un técnico HVAC puede realizar pruebas que determinan si el sistema de la azotea tiene fugas. Esta cuestión debe abordarse antes de agregar más refrigerante .
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