The Air V es una unidad en el mercado secundario montado en el techo que pone a 13.500 BTU , lo que sería comparable a una unidad de la ventana montada en una gran casa. La salida del aire V es suficiente para enfriarse hasta 600 pies cuadrados . La unidad cuenta con una rueda centrifugadora que recicla la condensación de nuevo en el condensador, reduciendo así el escurrimiento de agua en el techo y hacia abajo los lados del vehículo .
Problemas
Carrier tiene voluntariamente recordó algunas de sus unidades de techo Aire V fabricados entre mayo de 2007 y julio de 2009. los números de modelo de las unidades retiradas del mercado son 68RV0010BA , 68RV0012CA y 68RV0010E con números de serie ( primeros 5 dígitos) que van desde 1807Y 3009Y través . La razón de la retirada es que el conjunto del calentador en la unidad de techo potencialmente podría provocar un incendio . Carrier ha prometido modernizar el conjunto del calentador sin cargo
Unidades Rooftop AC
Un aire acondicionado de techo - . Igual que un acondicionador de aire del coche normal o una unidad de casa - genera condensación como la humedad en el aire es atraído a los tubos de refrigeración de la porción de evaporador de la unidad . La humedad se reúne en las tuberías y desagües de distancia . En el caso de una unidad de aire acondicionado de coches, la condensación resultante puede ser visto como un charco debajo del coche . Para una unidad RV , es importante para determinar si la fuga es de la condensación o la lluvia. Una prueba de la lluvia se puede realizar rociando el vehículo con una manguera ( alrededor de la unidad de aire V ), mientras que de haber el aire acondicionado apagado.
Leak Causas
unidad de aire acondicionado en la azotea se monta a ras con una junta de montaje de goma esponjosa entre la unidad y el techo. Existe un pequeño espacio entre la parte inferior de la unidad y el techo . Esta brecha es por diseño y permite la condensación para drenar . Los intentos de los propietarios de vehículos para sellar el hueco con masilla u otros productos darán lugar a la captura de la condensación ; la condensación será entonces encontrar otra salida , con mayor frecuencia a través de los pernos que sujetan la unidad al techo.
Posibilidades adicionales
Al igual que un aparato de aire acondicionado en casa , la fuga podría ser el resultado de un drenaje de condensación está obstruido. Dependiendo de las condiciones y el uso , el moho y los hongos pueden crecer en el desagüe de la condensación , provocando un flujo de retorno . Además , la suciedad y la arena pueden causar el mismo problema . Realizar el mantenimiento es simple. Quite la cubierta y la cubierta del evaporador y examinar la bandeja de drenaje . Limpie todos los desagües tapados con productos de limpieza del hogar . Tenga mucho cuidado para enjuagar el área frente , ya que la unidad de aire acondicionado sin su mortaja de mal tiempo puede permitir fácilmente que el agua se filtre en el vehículo .
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