¿Qué tipo de freón qué toma una Unidad Central de Aire

? El tipo de refrigerante utilizado en un sistema central de aire acondicionado depende de cuando se fabricó la unidad. En un esfuerzo por reducir las emisiones de cloro en la atmósfera , las leyes encomendadas la eliminación gradual de freón en favor de productos más seguros para el ambiente . Unidades aéreas centrales suelen tener una etiqueta de servicio en la unidad de condensación externa que indica el tipo de refrigerante utilizado en ese sistema. R- 22

refrigerante R-22 , también conocido como freón , fue el refrigerante de elección para sistemas de aire acondicionado de unos cuarenta años. Pero R- 22 contiene los hidroclorofluorocarbonos ( HCFC ) , que dañan la capa de ozono de la Tierra. Después del 31 de diciembre de 2009, la ley de EE.UU. prohibía a los fabricantes de la producción de aparatos de aire acondicionado que utilizan R- 22 . Además , las empresas que producen refrigerante R-22 se limitan a fabricar sólo lo suficiente para satisfacer las necesidades de los sistemas existentes.
R- 410A

Fabricantes desarrollado menos dañino sustitutos de los R- 22 , el más común de los cuales es el R- 410A . Esta mezcla , mientras que todavía incluyendo cloro como un ingrediente , es menos perjudicial para la capa de ozono . R- 401A vende bajo una variedad de nombres comerciales y productos similares también están en el mercado . La Agencia de Protección Ambiental de EE.UU. mantiene una lista de los refrigerantes R- 22 sustitutos aprobados , que incluyen R- 410A .
Protocolo de Montreal

En 1987 , el mundo del países desarrollados firmaron un acuerdo para eliminar gradualmente los contaminantes HCFC. El acuerdo, conocido como el Protocolo de Montreal, se modificó en 1992 y presentó los planes para la eventual eliminación de los HCFC. Los Estados Unidos promulgó la Ley de Aire Limpio como resultado. Título VI de que las llamadas de acto para la reducción de la I -22 en 2010, y su eliminación en 2020 a excepción de lo que se recicladas o regeneradas.

Unidades existentes

Los acondicionadores de aire que ejecutarse en R- 22 no están diseñados para aceptar refrigerantes sustitutivos que normalmente se ejecutan a presiones más altas con mejores eficiencias. El tiempo de espera largo entre fase y eliminación de R- 22 hace que sea posible mantener las unidades más antiguas en funcionamiento hasta que se deben sustituir . Pocas R- 22 unidades actualmente en funcionamiento es probable que continúen operando en el 2020. Los que lo tendrá servicio con regenerada R- 22 .


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