carburador limpiador
Pequeño destornillador de punta plana
Llave de tubo y socket set
llave hexagonal
probador de chispa
cable puente
calibre Gap
luz del flash
compresión probador
Muestre Más instrucciones
combustible ( carburador )
1
motor Colocar sobre una superficie plana. Montado en el lado del motor es el carburador . En la parte superior del carburador es una carcasa de plástico que sujeta el filtro de aire. Retire la tapa del filtro de aire , tendrá un giro de tornillo que será la mano con fuerza . Limpie o reemplace el filtro de aire. Vuelva a instalar el filtro y la tapa. Gire el motor , si no empieza mueve al siguiente paso .
2
Quite la cubierta del filtro de aire y el filtro de nuevo, esta expondrá el carburador. Rocíe una pequeña cantidad de limpiador de carburador en el orificio del carburador. Haga girar el motor , si se pone en marcha y luego puestos inmediatamente , vuelva a colocar el carburador. Para reemplazar el carburador , tire de la línea de combustible del lado del carburador.
3
Retire los dos tornillos de cabeza plana que aseguran el carburador en su lugar. Gire el carburador para eliminar el mecanismo de aceleración libre . Instale un nuevo carburador. Colocar el varillaje del acelerador de nuevo, carburador cerrojo hacia atrás en el motor y empuje en la línea de combustible. Si el motor no arranca, pasar al siguiente paso.
Eléctrico y de escape
4
quitar y reemplazar la bujía con el socket y llave de tubo. La bujía está atornillado en el bloque del motor y tiene un cable negro conectado a él. Dé la vuelta a motor, si no empieza mueve al siguiente paso .
5
Desconecte el interruptor de encendido y conecte el cable de puente , el cable puente pasará por alto el interruptor de encendido . Gire el motor , si se empieza reemplazar el interruptor de encendido. Si aún no hay chispa pasar al siguiente paso.
6
Instale probador de chispa por el recorte hasta el final de la bujía y recorte el otro extremo en el cable de la bujía . Si hay chispa traslado a la sección 3 (compresión ) . Si no hay chispa pasar al siguiente paso.
7
Retire la bobina de encendido. Retire las cuatro tuercas hexagonales que sujetan la cubierta de plástico que cubre el motor. La bobina se encuentra bajo la cubierta atornillada al bloque del motor es una pequeña caja de color negro con el cable de la bujía conectada a ella .
8
Retire los dos tornillos hexagonales de la celebración de la bobina en su sitio . Instale la nueva bobina. Antes de apretar hacia abajo el nuevo lugar de la bobina del medidor de espacio entre el volante y la nueva bobina con las especificaciones de los modelos que figuran en el manual de servicio para crear un pequeño espacio , a continuación, apriete bobina. ( Una tarjeta de visita es tan eficaz , es el espesor exacto brecha para la mayoría de las bobinas . )
9
Desmonte el silenciador , hay dos tornillos de cabeza hexagonal que la sujetan . Voltear silenciador una y hay una pantalla desmontable minúscula . Si está obstruido , limpie y vuelva a instalar . Haga girar el motor . Si no se inicia , vaya al paso final.
Compresión
10
Quite la bujía , y con la linterna mirar en la cámara del cilindro por el resplandor de la luz a través de el agujero de la bujía . Si ve raspado en el lado del cilindro , el motor necesita reemplazo. Si no hay un movimiento de raspado con el siguiente paso .
11
tornillo en el probador de compresión a mano.
12
Tire del cordón de arranque varias veces. Revise su manual de servicio para la gama PSI correcta como modelos difieren . Un rango positivo o negativo de 20 PSI está en el intervalo de trabajo indicado. Si se lee por debajo de 20 o más PSI por debajo del rango de trabajo de la modelo , el motor necesita ser reemplazado. En la mayoría de los casos el costo de reemplazo del motor puede superar el precio de la unidad que está siendo reemplazado.
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